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冲击马6与凯旋 铂锐2.0预售价18万有戏?

  在克莱斯勒300C渐渐站稳脚跟之后,北京奔驰又为中国消费者带来了第二款美式轿车--克莱斯勒铂锐。复古、个性的外观,让它注定只能成为私人消费者的宠儿。对于这一点,北京奔驰自然也是深信不疑。所以在配置方面,铂锐以实用为诉求,同时在定价方面显得非常低调。版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。


  既然选择进入私人中级车市场,那铂锐的主要竞争对手就不是帕萨特领驭凯美瑞之流,强调运动性的马自达6和以时尚为卖点的凯旋就成了铂锐的主要对手。后来的铂锐是否能在两位前辈手中抢走一杯羹,我们不妨以普通消费者的角度简单对比一下。

  18万元的起步价格相比对手并不贵


[铂锐][配置][试车][油耗][社区][经销商报价]

  价格是消费者购车的第一要素,铂锐已经将对手锁定凯旋和马自达6,在定价上,自然也会以它们为参照物。

前脸
[凯旋 16.38-20.88万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 13.15万起]

  来自日本的马自达6 2.0自动挡车型有两款,分别是售价18.98万元的自动豪华型和19.98万元的自动超豪华型。凯旋则有三款自动挡车型,分别是17.68万元的自动精英型、19.28万元的尊贵型和20.88万元的旗舰型。

07款马自达6 2.0
[马自达6 17.98-24.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 14.98万起]

  参照两个对手2.0自动挡车型的价格,北京奔驰为铂锐定出的2.0升自动挡车型18万元左右的起步价格并不离谱,至于顶配的2.7升车型卖25万元,自然也是合情合理,因为马自达6 2.3自动旗舰型的售价是21.98万元。

  空间宽敞是铂锐的优势

克莱斯勒铂锐
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  大气的外观带来的宽敞空间,是美系轿车的最大卖点。来自克莱斯勒的铂锐当然很好继承了美国车的传统。无论是车身三维尺寸还是轴距,铂锐都是中级车中的佼佼者,这也让它获得了比同价位车型更宽敞的空间。

  铂锐 马自达6 凯旋
4842mm 4670mm 4802mm
1808mm 1780mm 1773mm
1498mm 1435mm 1512mm
轴距 2765mm 2675mm 2710mm

  2765mm的超长轴距,是铂锐的一大卖点,这保证了它可以获得足够宽敞的后排空间,再加上1808mm的车身宽度,铂锐的后排空间完全达到公务中级车的水平。在轴距方面,铂锐相比马自达6和凯旋分别有90mm和55mm的优势,在车身宽度上则有28mm和35mm的优势。

克莱斯勒铂锐
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  在空间比拼这一环节,一贯大气的铂锐获得了完胜。

  动力性三款车较为接近

克莱斯勒铂锐
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  对于中级车来说,2.0是一个合理的起步排量,如果再低会让消费者抱怨动力不足。虽然这是三款定位家用中级车市场的车型,但它们都以2.0升排量为基础,除此之外,铂锐还有2.4升、2.7升V6可选,马自达6也有2.3升可选。

克莱斯勒铂锐外观
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  在2.0升车型组别,铂锐在发动机最大功率方面具有一定的优势。其115kw/6000rpm的最大功率,比马自达6的108kw/6500rpm、凯旋的108kw/6000rpm高出7kw。在最大扭矩方面,凯旋以200Nm/4000rpm问鼎,领先铂锐的190Nm/4000rpm、马自达6的183Nm/4400rpm达10Nm和17Nm。

  铂锐2.0AT 马自达6 2.0AT 凯旋2.0AT
最大功率
115kw/6000rpm
108kw/6500rpm
108kw/6000rpm
最大扭矩
190Nm/4000
183Nm/4400rpm
200Nm/4000rpm
变速箱形式
4挡手自一体
5挡手自一体
4挡手自一体

  在变速箱方面,马自达6采用的5挡手自一体变速箱最为出色,铂锐和凯旋的传统4挡手自一体变速箱则多少有些落伍。不过对于一般消费者来说,很难感觉出它们的不同。

  铂锐的功率最大,凯旋的扭矩最高,马自达6的变速箱最先进,三款车各有优势,很难分出胜负。在动力性这个环节,三款车打成平手。

  安全性出众是铂锐的卖点

克莱斯勒铂锐外观
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  标准安全配置高是铂锐最大的卖点,电子稳定程序ESP、头部气帘、侧安全气囊这些只出现在凯旋和马自达6顶配车型上的安全配置,在铂锐身上,即使是入门级车型也是标准配置。从这种配置选择上,也可以看出北京奔驰对消费者人身安全的一视同仁。在安全性越来越受重视的今天,铂锐这种厚道的做法值得推崇,它也因此成为国内20万元以下合资品牌中级轿车的安全新标杆。

克莱斯勒铂锐外观
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  与铂锐丰富的标准配置相比,凯旋和马自达6则要逊色不少。主动安全配置,2.0升马自达6都不能提供车身稳定控制程序,凯旋只有尊贵型和旗舰型可以提供ESP。被动安全配置方面,2.0升马自达6只有售价19.98万元的自动超豪华可以提供头部气帘,凯旋可以提供上述配置的车型是售价20.88万元的2.0AT 旗舰型。

  铂锐2.0的性价比很高

克莱斯勒铂锐外观
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  综合价格和配置水平两方面,可以看出,铂锐2.0车型的性价比很高。与同样定位私人中级车市场的马自达6和凯旋相比,在相同的价格条件下,铂锐可以提供更宽敞的空间和更丰富的安全配置,这可以让它在务实的消费者面前获得足够的好感。

克莱斯勒铂锐外观
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  尽管在有些终端销售市场上,马自达6和凯旋的经销商让利超过2万元,但即使这样,售价18万元起的铂锐2.0在性价比方面相比这两个对手依然毫不逊色,而且在安全配置方面还具有一定的优势。安全性出色,也成为铂锐的核心竞争力。

  虽然在今年一月,马自达6和凯旋的销量都呈现出上升趋势,但随着铂锐在3月的上市,这两款车将遇到更为严峻的考验,特别是凯旋,它受到的冲击甚至比马自达6更大,因为在定位上,它与铂锐更为接近。

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(责任编辑:薛冰)
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