青年汽车崔巍：“竞速”莲花血统很纯正

　　崔巍

　　青年汽车乘用车集团执行总裁

　　青年汽车牵手英国莲花汽车，并于今年1月份在国内推出了首款车型RCR竞速，然而青年汽车、英国莲花与马来西亚宝腾公司三者之间较为复杂的关系，使得RCR竞速“身世”问题备受争议。

　　崔巍表示：“由于英国莲花被马来西亚宝腾公司所收购，因此，目前莲花是宝腾的子公司。尽管RCR竞速的原型车为马来西亚宝腾公司Gen－2，但该车型却完全是由莲花工程师历时3年精心打造而成，应该说这款车是有着纯正的欧洲英伦血统。也正是由于RCR竞速有着纯正的莲花血统，这款车可谓是中级车市场上一款充满驾驭乐趣和挑战精神的‘超车王’。”他更透露，青年汽车与莲花汽车的技术合作非常紧密，将来不排除青年汽车完全拥有莲花。

　　至于为何青年莲花首款车型竞速要首先以进口方式引入，崔巍表示，这完全是出于对产品品质保证的考虑。“在车型的生产上，我们不搞‘大跃进’，希望每生产一款车型都有着很好的品质。国产竞速预计将于4月份在青年莲花贵州生产基地下线，该生产基地经过技术改造后，规划产能在两万台，目前济南生产基地也正在建设中，以用来弥补未来产能不足问题。”谈及青年莲花未来的新产品规划，他表示，“在今年7月份，RCR竞速三厢将会推向市场。2009年，由青年汽车与莲花工程共同开发的两款代号为007的车型也将会正式亮相。未来青年莲花旗下产品将主要定位于中档及中高档车市场，产品涵盖轿跑、家轿、MPV、SUV等诸多车型，排量从1．6L到3．0L，这些车都将悬挂莲花标志，并在莲花技术平台上制造。”