每年的阳春三月,全世界都会聚焦中国。作为我国“政体”及政治生活中发扬社会主义民主的重要形式,全国两会都在这个时节如期召开。正因为凝聚了太多人期待与关注的目光,所以两会专用车辆也成为一大焦点,它既是展现整个民族创新能力和科技成就的重要窗口,也在某种意义上成为汽车工业发展方向的风向标。
在国人心目中,红旗一直是中国第一民族品牌。从上世纪50年代诞生,到60年代登上中国国宾用车宝座,半个世纪以来,红旗融铸了几代国人的骄傲情感与深刻记忆。因此,半个世纪后的今天,选择用尖端科技和顶级豪华再现昔日辉煌、重启国车梦想的红旗HQ3,自然踏上了树立中国民族汽车工业发展新标杆的历史之路。红旗HQ3上市一年就成为两会用车、十七大用车,并在今年蝉联两会用车这一殊荣,这不仅得益于红旗所代表的自主、自强民族精神,更源于HQ3本身与时俱进的尊荣品质。
红旗HQ3的尊荣,来自其从外形到内饰,从动力性到安全性,从品牌自豪感到豪华品质的一切领域;来自其让厚重历史感与现代高科技的无隙吻合;来自民族创新精神和世界顶端技术的传承相接。
外形上,红旗HQ3保持了许多红旗系列一贯的设计元素。经典的扇面形进气格栅,给这款本身就很稳重的车型又增加了几许儒雅的感觉;发动机罩上布置的“小红旗”,可以彰显车主身份;略微向上翘起的尾部线条、整体红色的车尾灯组、号牌周围的镀铬装饰等,每一处细节都向人们传递出其特有的豪华气质。在内饰方面,红旗HQ3颇具质感的木纹装饰搭配与镀铬装饰件的完美搭配,使人置身其中的时候,立刻体会到高贵典雅之感,同时也可以体会其所传递的那种不经意的堂皇韵味;当然,中控台的木纹装饰上镶嵌毛主席亲笔所题的“红旗”字样,更让该车有了区别于其他豪华车型的尊贵之感。
曾记得,在红旗诞生的那个时代,正是整个中华民族奋进冲击的时代。承载历史,传承精神,如今的红旗HQ3在动力方面同样气度非凡,澎湃激昂,其系列车型拥有的4.3LV8和3.0LV6两款发动机,给驾乘者带来卓尔不凡的动力感受,也足以让人感受贴地飞驰般的酣畅和踏实。
红旗HQ3在舒适性方面的设计会让驾乘者尽享了作为一款高级“国车”特有的尊贵。红旗HQ3作为一款高级商务车,在为乘坐者提供便捷与舒适性方面的设计独具匠心。诸如:后排座椅中央扶手前端的多功能控制台,后排乘员可以独立控制后排座椅加热、电动调节和后排电动遮阳帘。还可以通过多功能控制台控制音响和空调系统,随时按照自己的意愿调节乘坐环境。当然,在充分照顾乘坐者的同时,红旗HQ3并没有忘记对驾驶者的呵护,诸如:它的GPS系统具有界面清晰易懂、电脑查询、语音指令、覆盖面广等特点,触摸屏蓝牙电话可以绑定个人手机、触摸屏拔号,充分发挥私人IT产品作用。而这一切都尽显红旗HQ3的卓越之处。
追求尊容高贵,决不限于品牌、外观和乘坐的舒适性,红旗HQ3对安全性能的追求,不仅让所有自主品牌无出其右,也足以让世界豪华品牌瞠目赞叹。红旗HQ3在主、被动安全控制方面不仅有BA制动辅助系统、带EBD的ABS系统、VSC系统、TRC驱动防滑控制系统、HAC系统、全方位碰撞适应性车体、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、前排主副驾驶膝部气囊等一系列先进的安全装备,更值得人们信赖的是,其独一无二的近红外线夜视系统,能照射车辆前方40-250米的行人或障碍物,使驾驶者夜间行车视线良好。同时,红旗HQ3前风窗速度映像装置、智能前灯转向系统AFS、倒车引导影像显示系统等最新科技的安全辅助系统配置,同样大大加强了这款高级豪华车的安全性能。
无可争议,红旗HQ3从内到外的豪华、尊荣商品品质不仅适合国家公务用车,更丰富了中国社会新精英族群对品牌自豪感与豪华品质多重需求。而伴随传承两会用车的强劲东风、加之财政部“政府将首先采购本国产品,以鼓励、扶植我国自主创新产品的研发和应用”通知下发的利好环境和其本身的尊荣品质,我们完全有理由相信,一个属于红旗HQ3的春天已经到来,一个属于红旗HQ3引领的自主创新、民族品牌振兴的春天已经到来。
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