长城精灵成为首款进行特技表演量产小车

　　长城精灵成为首款进行特技表演的量产小车

　　“180°掉头漂移进库”“360°大回转烧胎”“头尾相接绕场高速行驶”“双车对穿行驶”……3月13日上午，一场精彩的汽车特技表演在成都金港赛道举行。记者在现场看到，表演这些超级动作的主角并不是经过特别改装之后的昂贵赛车，而是长城汽车刚刚下线的普通量产小车长城精灵，精灵在德国汽车特级表演技师的操控下，为现场的媒体以及车主上演了一部全新的改版“头文字D”大片，各种超酷的动作让现场观众直呼过瘾。

　　小车也有大动力

　　“180°掉头漂移进库”“360°大回转烧胎”这两个动作是汽车特技里比较刺激的项目，也是最好看的项目。其中“180°掉头漂移进库”的技术要领为：打方向的同时起步猛踩油门，这时候车头与车尾就会出现速度差，从而做出180°的大转弯。要完成这一动作，需要的不仅仅是技术，更需要车子具备大马力和大扭力的输出，而长城精灵搭载有长城自主研发的1.3L发动机和5速手动变速器，已经达到某些1.6L排量车型的水平，因此可以轻松完成这样的高难度动作。

　　小车同样很稳健

　　“头尾相接绕场高速行驶”“双车对穿行驶”等动作考验的是车子的操控性能。在列队蛇行中，对车的动力性能、刹车灵敏度和操控性要求都很高，这样才能保持非常贴近的距离而且不会脱队，一旦反应迟钝，将会发生连续碰撞。长城精灵之所以能够完成这一动作，要得益于其稳健的底盘技术。长城精灵前悬架设计采用同级别车型标准的麦弗逊式独立悬架，其下摆臂采用V型结构，有利于发动机的布置，且具有强度高、稳定性强的优势。

　　漂移、高速倒车—掉头—停车……好莱坞大片中的这种连贯的高难度动作，被长城精灵这一操控性绝佳的小车演绎得淋漓尽致。据了解，长城精灵是国产小车中第一款进行特技表演的量产新车。长城精灵不仅颠覆了“小车”无动力的传统形象，更是颠覆了“自主品牌不能造好车”的歪曲理论。