凯迪拉克全新2008款CTS上市前的六大悬念

　　3月18日，凯迪拉克全新08款CTS将正式发布。最好的入门级豪华运动轿车大戏即将上演。上演之前，它仍是一部悬疑剧。

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　　我们猜猜它有哪些悬疑点：

　　悬念一：上市发布地点选择在哪里？

　　有消息透露，全新CTS上市发布会将在航空母舰上举行。但会选择哪首航母上举行，我们不得而知。目前国内有两个地方的航空母舰向公众开放。其一是深圳大梅沙旁停靠的明思克航母，其二是天津滨海航母主题公园基辅号航母。

　　为什么要选择航母？象征着什么？哪艘航母？正因为很多细节还不得而知，这更让人有了遐想的空间。

　　悬念二：最好的凯迪拉克准备卖给谁？

　　凯迪拉克旗下的产品，以其“现代主义的豪华”作为风格设计，面对的消费者永远是永远商业翘楚，科技精英。但随着70年代末、80年代初的新贵崛起，偏向运动、时尚风格的全新08款CTS准备卖给谁呢？

　　通过配备、内饰调整达到老少通吃，还是前瞻性地抓住年轻人消费市场？这是一个疑问。

　　悬念三：价格是否会同步发布？

　　说到卖给谁，就不能说这产品准备卖多少钱。作为50年来最好的凯迪拉克，08款CTS相比旧款，价格将有所提升，这基本是板上钉钉的事情。

　　现款CTS价格区间在35.8万至51.8万之间，如果有小幅提升，会涨多少呢？我们不妨来参考下CTS核心竞争对手奔驰C系，其国产后的市场销售价格为37.8万至47.8万。考虑到CTS的总体车型参数配置均高于奔驰C系，且是以纯进口的方式，因此最低价格区间可能也是37.8万左右，但最高价格估计会上探至55万左右。

　　悬念四：SIDI发动机是否全系配备？

　　SIDI发动机作为世界最新的十大发动机之一，具备229千瓦的最大功率，加上全电子6速自动变速箱，使得零至百公里的加速度6.3秒，远远超过了同级别的对手。同时符合当下环保绿色概念，与原款相比，有着更低的油耗，更少有害尾气排放——冷启动时碳氢化合物的排放减少25%。

　　现在，它将随全新CTS一起进口中国。但这款发动机会否作为CTS的标准配置，全系拥有？

　　悬念五：苹果公司参与了哪方面的设计？

　　同样来自以高科技功能性演绎豪华的美国，同样在设计追求上以功能为目的，理性结构优于盲从时尚。苹果公司与凯迪拉克在这辆CTS上作了前所未有的联手。40G的苹果原厂设计影音存储系统，无论是ipod，还是i-touch、iphone，只要一插上数据线，便能实时共享影音。但这还只是目前透露的信息，具体进口中国的CTS，苹果公司参与了哪方面的设计，我们拭目以待。

　　悬念六：“运动家”CTS何种组织形式亮相？

　　3.6SIDI直喷发动机，加入豪华后驱运动平台以及6全速自动变速箱，这无疑将是国内CTS的顶配版本。

　　至于2.8车型，应该会与后驱平台结合，配合自动变速箱，打造一款最畅销的CTS。

　　还可以肯定的是，手自一体运动版CTS将会是“最亲民的2.8发动机+后轮驱动”版本，以低价形成入门级的概念。

　　这些猜想，会不会成真，我们等待它上市的那一天。这一天已经很近了。