大众复苏 公开叫板丰田 要成为全球第一

　　目标：2018年销量达到1100万辆 成为全球第一

　　本报综合报道 3月13日，在德国举行的新闻发布会上，大众汽车集团董事长文德恩高调表示，大众将丰田视为主要竞争对手，目标是在销售、利润以及品牌等方面全面超越丰田。

　　大众年报显示，2007年在全球范围大众新车零售量超过620万辆，比2006年增长了8%；销售额达1089亿欧元，同比增长3.8%；经营利润达62亿欧元，是上一年度的三倍(扣除特殊因素之后)；税后利润从上一年的28亿欧元增长到41亿欧元。

　　文德恩表示，2007年是大众汽车集团有史以来全球业绩表现最为出色的一年。

　　股价飙升至153欧元

　　文德恩真正的底气所在就是大众旗下8大品牌的全面复苏。大众年报显示，2007年在全球范围大众新车零售量超过620万辆，比2006年增长了8%；销售额达1089亿欧元，同比增长3.8%；经营利润达62亿欧元，是上一年度的三倍(扣除特殊因素之后)；税后利润从上一年的28亿欧元增长到41亿欧元。

　　文德恩表示，2007年是大众汽车集团有史以来全球业绩表现最为出色的一年。市场也对大众集团非常追捧，从2005年初至今，大众已从每股30欧元飙升到目前的153欧元左右，有400%的增长。

　　大众集团首席财务官潘师表示，大众汽车集团旗下8个品牌及金融服务全线飘红。

　　“我们的确已经制定了超越丰田的时间表。”文德恩说，现在还不能对外透露这个时间表。“超越不仅包括销售、利润”，文德恩说，还包括品牌影响力以及用户满意度等。

　　事实上，经过几年的潜心修炼，在一些地区的市场占有率上，大众早已超越丰田。以2006年数据为例：南美地区大众17.8%的份额对丰田的4%，欧洲地区为17.8%对6.1%，中国则是17.1%对3.9%。

　　然而至去年为止，双方的销量差距仍高达300万辆以上。为此，文德恩专门列举了专业团队测算出来的数字：未来10年内，大众品牌将增长290万辆达到650万辆；斯柯达品牌增长量为76.5万辆；奥迪品牌增长69万辆；西亚特品牌增长40万辆；大众商用车增长31.5万辆等。“总而言之，我们希望2018年的销量达到1100万辆，成为全球第一。”文德恩表态。

　　2010年前推20多款新车

　　按照文德恩的计划，大众集团计划到2011年实现年销量800万辆的目标。为此，旗下各品牌在今年到2010年前将总共推出20多款新车型。在进一步丰富现有车型的同时，还将在SUV、多功能车及皮卡等细分市场上推出更多车型。他预计，今后每年产能将增长10%左右。

　　2007年，丰田生产了共计170款不同车型，大众只有110款车型。相比之下，大众足足少了60款。

　　文德恩认为，丰田能提供大众目前没有的车型，这是丰田能领先的关键。

　　据悉，大众在随后3年间投放的新车型有：大众小型车“Up！”的多个款式、大众Tiguan的系列车型、Polo三厢车，奥迪A1、Q3、Q5、A7，以及基于旧款奥迪A4的西亚特系列轿车等。

　　尽管如此，在美国这个全球最大市场上，大众却还是无所作为。去年，大众在美国市场占有率不到2%，但丰田却有18%。

　　文德恩已经打定主意在美扩军。“大众在美总部要从底特律搬到弗吉尼亚州的华盛顿市去。”大众在美国的整个销售结构已经改组，大众美国工厂将在今年夏天定址，产能约15万辆。

　　然而丰田也并不想坐以待毙。在下月的北京车展上，丰田将带来创纪录的约50款车型，其中包含7款概念车。

　　丰田明年在韩国推普锐斯和凯美瑞

　　据新华社电 日本丰田汽车公司董事长兼日本汽车工业会会长张富士夫20日宣布，将从2009年起在韩国市场推出3款不走奢华路线的丰田车，并计划月销售500辆。

　　法新社20日援引张富士夫的话说，这3款车型分别是混合动力车普锐斯、凯美瑞轿车和SUV“RAV4”。目前丰田只在韩国销售奢华品牌车雷克萨斯。张富士夫还向媒体宣布：“我们已确定月售500辆丰田品牌车的初始销售目标。”

　　据韩国汽车进口商和经销商协会统计，2007年韩国进口汽车销量比上一年大幅增长31.7%，达到创纪录的53390辆。非韩国本土品牌汽车在韩国汽车市场的份额也从2006年的4.15%上升至5.13%。

　　韩国汽车进口商和经销商协会还预计,今年非韩国本土汽车销量将达到6.2万辆。

　　除了在海外市场有出色表现外，日本丰田汽车公司3月19日宣布，全新改版的第13代皇冠轿车自发布以来，仅一月时间就收到2.4万辆订单，销售业绩喜人。

　　新皇冠轿车第一个月的订单量达到预期月销量的4倍多，其中1.2万辆是标准配置的Royal系列，9600辆是行驶性能更佳的Athlete系列，混合动力车型收到了2400辆订单。

　　2月18日，丰田公司在东京推出了最新改版的第13代皇冠车型。新车型采用多项提高汽车安全性和稳定性的先进技术，其中“防打盹”系统最为引人注目。该系统能感知司机眼睛的开闭状态,当发现司机犯困时，系统会自动发出警告，从而减少事故发生率。

　　新皇冠轿车分Royal系列、Athlete系列和混合动力车型3类，价格从368万日元(1美元约合99日元)至619万日元不等。

　　相关链接

　　斯柯达今年计划

　　全球销售70万辆

　　本报讯（记者 王灿彬）捷克斯柯达汽车公司日前宣布，计划在2008年将汽车销量提高11.1%至70万辆，并将继续拓展在中国、俄罗斯、印度、乌克兰新兴市场的销量。

　　斯柯达汽车集团董事长Reinhard Jung表示，“斯柯达原定2010年销售100万辆车的目标将提前实现。” 今年1、2月份，斯柯达累计销售105179辆汽车，同比再增18%。此外，2007年斯柯达公司净利润比前年增长44.5%，达到159.8亿克朗(约9.84亿美元)，创历史最高纪录。同年销售额达到2220亿克朗，比2006年增长9%。

　　斯柯达汽车现在全球90个国家和地区销售，西欧和中东欧国家是斯柯达公司汽车销量最高的国家。目前该品牌在中国已有38家经销商，主要销售斯柯达明锐，今年还将导入法比亚品牌。