来自美国的“肌肉车” 试驾道奇锋哲2.4

　　前言：道奇新推出的锋哲是全球同步的08款车型，而这款车在国外叫Avenger（中文名：复仇者），这是一款典型的Muscle Car，也就是车迷们常说的“肌肉车”。美国人通常对于肌肉车的定义是：扭矩要大、加速要快、外型线条要硬朗，凡达到以上三条标准的车我们可将它称之为肌肉车。

　　道奇锋哲与国产克莱斯勒铂锐属同平台车型，在国外，2008款Avenger一共有3种排量，除了目前在国内上市销售的2.4L车型外，还有配备V6发动机的2.7L和3.5L车型。另外，在海外版Avenger 3.5L车型上还装配了AutoStick的6速变速箱，而目前国内销售的锋哲2.4采用的是4速手自一体变速箱。

　　对于锋哲的外形设计，笔者觉得无需用太多文字作描述。锋哲在外形上给人带来的视觉冲击，绝对是其他车型复制不来的。同样是硬朗的线条组合，锋哲整体车身造型就给人一种低沉有力、蓄势待发的感觉。突出的下前唇、低矮的车身、修长的发动机舱和略带上扬腰线的短尾，这一切都让人实实在在的感受到了来自美国的肌肉车文化。不过笔者也有不满的地方，目前在国内销售的锋哲只有SE和SXT两款，相比国外的Avenger RT。现款锋哲2.4 SXT缺少了更加动感的小尾翼、双排气筒、5幅式电镀铝合金轮箍等配置，如果国内销售的锋哲2.4能增加上述外观配置的话，给人的视觉冲击会更加强烈。

　　如果你足够了解道奇和克莱斯勒旗下的车型，一旦进到锋哲车内，立刻会就有种亲切感。虽然没有100%的相同处，但三幅炮筒式仪表盘、淡绿色液晶矩阵屏幕、矩形空调出风口、中控面板大面积的铝饰贴片以及深灰色的内饰，这一切都让人觉得有些似曾相识。在内饰的整体布局上，锋哲与道奇酷博、翼龙有不少相似；而在内饰色调及选材上，锋哲在某些方面又与克莱斯勒铂锐和300C有些相似。作为一款售价30万左右的B级车，锋哲没有选取任何桃木内饰，整体风格用四字形容就是简、洁、明、快。