[08C-NCAP]一汽大众迈腾碰撞测试报道

　　正面碰撞

　　2008年3月18日下午2点，一汽-大众汽车有限公司生产的迈腾牌(MAGOTAN) FV7187T型轿车型轿车完成了 “正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。

　　正面碰撞试验主要考验车辆的约束系统，对车身结构的考验现对就弱了一些。迈腾汽车撞击硬性屏障，瞬间弹回3米左右停止。这次弹回较大距离，可能与迈腾的车身结构，1.57吨的自重和车身整体采用大量高强度钢板有关。车辆外观基本都保持完好，没有出现明显的变形，车辆整体表现很好。四个车门均正常打开。

　　车辆整体比较硬，撞击后弹回了较大距离后才停止，车身没有大量吸收撞击能量，冲击力有可能直接传递到假人，车内约束系统将面临不小的考验。车内为了配合车身的刚性设计，前排安全带采用了带爆炸式张紧装置的安全带，有效地缓解了对假人身体的伤害。正副驾驶员气囊均顺利打开，气囊上留有假人头部接触后的痕迹。前排假人的坐姿基本保持完好，副驾驶身体向驾驶员一侧少许倾斜。驾驶员腿部和方向柱下部留有接触痕迹。后排假人的坐姿基本保持完好。

　　在撞击过程中，车内后视镜脱落。但总体来说，迈腾的正面碰撞还是比较令人满意的。

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