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专访麦尔斯:奔驰AMG在华销售额超出预期

  被访人:

  l 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生

  l 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售及市场营销总经理郝博先生

  提问:我想请麦尔斯先生为AMG在中国一年来的市场情况做一个评价,其中哪款车销售最好。

  麦尔斯:Mercedes-AMG是2007年3月29日进入中国的,今天正好是一周年。截至2007年底,仅9个月内,Mercedes-AMG就实现了300多台的销量,销售情况与市场占有率都是超出我们的预期,同时我们还得到了用户对Mercedes-AMG非常好的反馈,这也促使我们今年更加努力,继续加强投入力度。

在投放中国市场的四款车型中,G 55 AMG和S 65 AMG是最畅销的。

  提问:我们知道奔驰在大多数产品系列上都发展有AMG车型,请问量产车型与AMG车型是否会共享技术?

  麦尔斯:从奔驰品牌整体发展出发,在研发一个新产品的时候,我们已经将AMG车型的研发纳入考虑范围之内了。因此,他们之间一些基本的技术是会共享的。但在很多其他方面,比如引擎和刹车系统,AMG和奔驰的量产车型还是有各自的特点。

  提问:AMG的其它车型是否会进入中国?有具体的时间表吗?

  麦尔斯:现在进入中国的已经有四款AMG车型,同时,我们还在考虑将更多的车型带入中国,以满足不同消费者的需要。关于引进时间,还需要根据市场的需求和时机决定。现在引入中国的四款AMG车型,S 65 AMG, E 63 AMG, ML 63 AMG 以及G 55 AMG,覆盖了豪华轿车及SUV等细分市场。因为我们发现在这些细分市场上,客户对高性能车型的需求很大。所以车型的引进计划是根据市场的需要来安排的。

  提问:我有一个朋友,他原来是买进口的E级车,他知道将要E级国产以后,他马上就把它卖了,换了另外一辆奔驰车。从营销上来说,你们怎么看待这类消费者?

  麦尔斯:客户偏爱进口车或国产车的情况确实存在。有些客户会钟爱进口车,如前段时间我们为国产C级车预热引进的一定数量的进口C级车,在两个月内就销售一空了。但是我相信也有相当一部分消费者会非常喜欢国产奔驰车的。首先,所有梅赛德斯-奔驰的产品要通过严格的产品质量控制,因此,无论在哪里生产,每一辆奔驰车都秉承了一贯的优秀品质。而且国产车的很多零部件都在国内生产,所以价格更具有吸引力。选择进口车或者国产车属于消费者的个人偏好。

  提问:奔驰一直在为提升品牌形象而努力,但我看到相对于宝马奥迪,奔驰做品牌的活动不是特别的多。我想知道奔驰在这方面有什么想法,在品牌宣传方面有没有自己的策略?

  麦尔斯:说到提升品牌形象,我们认为这是奔驰在中国发展的一个很重要的市场策略。我们在品牌宣传方面已经加强了很大的力度,您应该能感觉到我们品牌推广活动是越来越多。尤其去年我们全新一代C级轿车在杭州举办上市活动,也可以说是我们对品牌宣传的一个转折点。无论媒体还是客户的评价,我们看到C级轿车上市活动对提升奔驰的形象是非常有帮助的。

  另外,对于奔驰来讲,我们更注重活动的高品质,而不是高频率。例如,去年奔驰与联合国教科文组织及中国相关政府携手合作,开展了“自然之道 奔驰之道”自然保护项目,对在中国的世界自然遗产地实施捐助保护。我们不仅仅是要捐款,更要跟合作伙伴就捐款如何落实,项目如何执行,内容如何界定等议题进行非常深入的探讨。

  自从在去年正式启动“自然之道 奔驰之道”项目以来,我们取得了令人惊喜的成绩。很快我们也要在近期将召开新闻发布会,正式宣布今年该项目的第二站世界遗产地。可以看出,我们在提升奔驰企业公民形象的力度方面在不断加强,而且我们也更关注公益项目的持续性。

  说到奔驰在中国对推广文化和经典艺术的努力,最具代表性的应该是梅赛德斯-奔驰与国家大剧院建立了长期战略合作伙伴关系。今年年初在国家大剧院举行的新年音乐会就是我们赞助的,我们希望双方的合作能够积极推动中国文化事业发展。在产品推广方面,我们去年在哈尔滨也举办了越野车的冰雪试驾活动,这对专业的汽车媒体也是非常具有吸引力的。

  我们也希望通过今晚的“国家精神造就者荣誉”颁奖典礼,让大家也体验我们高质量的品牌活动。另外,中国年轻精英人士所体现的国家精神和Mercedes-AMG所代表的精神也是一脉相承,相得益彰。

  郝博:AMG作为梅赛德斯-奔驰旗下的高性能品牌,不仅需要做好的推广活动,更重要的是要实实在在地将AMG在中国的销售和服务网络更加完备起来,目前已在中国建立了13家AMG中心,它们与授权的梅赛德斯-奔驰经销商一道为AMG车主提供一流的销售和售后服务。所以,尽管我们AMG在中国的销量表现非常令人满意,我们还会在此投入更大的精力。

  提问:我想问一下麦尔斯,您作为一个外国人,是怎么看待中国目前经济高速增长的现状?对外资企业是不是一个机遇?我们2008年的发展计划是什么,是不是会配合中国2008年经济发展的脚步来调整这个计划?

  麦尔斯:中国的高速的经济增长确实很了不起。以前我也经常有机会到中国出差,但自从担任奔驰中国汽车销售有限公司总裁以后,我更加发现中国的经济发展速度之惊人,中国市场的发展空间和潜力之巨大。

  中国的经济发展为外企和国企都带来了很大的机遇。因为在快速的成长经济环境中,我们能够寻找到很多的机会。以奔驰为例,我们为中国市场引进进口车型的同时,也与本地合作伙伴生产国产车型。我们双方紧密沟通,保持着非常好的合作关系,希望通过这种双管齐下的方式,更好地把握住中国快速经济成长带来的机遇。因此,我能深刻感受到,无论对国企还是外企,快速的经济发展都创造了更多、更好的发展机会。

  郝博:对于2008年在中国的展望,我们当然还是要非常积极的发展我们的网络。我们希望利用不同的机会去吸引和发展客户,或者向用户表达我们对中国市场的坚定信心。我们坚信这个市场的潜力巨大,希望对这个市场进行长期的投入,也希望在这个快速发展的经济环境下抓住机遇,进一步提升我们的市场表现。

  提问:我想问一下郝博先生关于AMG排放的问题,因为欧洲对这方面的要求越来越严格。而AMG在减排方面是否会采取什么措施?

  郝博:其实AMG一直致力于在环保和减排。对此,AMG有一个雄心勃勃的计划,我们计划在2010年到2012年的三年内将油耗减低30%。也许大家会误认为高性能车型的排放肯定更高,其实车型大小与排放之间没有直接的关联,小车排放有可能更高。对AMG而言,我们也一直致力于完善相关功能,运用新材料和开发新环保技术以减低油耗及排放,实现我们环保计划,而这个计划已有了具体的时间表。在这个计划的推动下,我们必将保持在环保事业的领先地位。

  提问:欧盟计划于2012年实施120克/公里的二氧化碳排放标准。对此,AMG将采取什么措施以达到这个标准?

  麦尔斯:首先,目前Mercedes-AMG严格遵守全球各地关于排放的规定。例如说,众所周知美国加尼福尼亚的排放标准的相当严格的,但加利福尼亚是我们最大的市场之一,由此可见,AMG车型在排放方面符合了最严格的规定。同时,需要指出的是,120克/公里的排放标准是对一个品牌需要达到的平均值。为了实现平均排放量下降到120克/公里,我们在不断地做出各方面努力,如开发新的环保技术,以及推广我们的“低排世界冠军”smart

  提问:在举办大型品牌推广活动上,很多厂家都是不分伯仲。但一些产品细节宣传也是很重要的。例如,我听说,在制作座椅皮革的时候,奔驰只选用来自于德国南部的公牛皮,仅为当地的公牛不受蚊蝇的滋扰,从而保证了皮革的质量,由此可以看出奔驰的用心。对这方面的细节宣传,您有什么看法?

  麦尔斯:奔驰作为一个百年品牌,其内涵是相当深厚的。品牌内涵体现在很多方面,技术、安全、设计、选材等等,处处体现着奔驰的一贯的优秀品质。我们通过各个渠道了解用户的需求,同时也在不断地举办各种各样的活动去宣传我们的品牌和产品,使消费者完整地了解奔驰这个品牌。就像您所说的,这不是通过一个大型活动就能实现的。因此,我们一直选择多元化的传播方式,包括试乘试驾,专家讲座,媒体研讨会等等,以期更好、更全面地传递奔驰的品牌内涵。我们也希望得到大家更多的支持,经常参加我们的活动,以对奔驰品牌有一个更全面的了解。

  访问时间:2008年3月28日星期五

  地点:798艺术区红三房  

(责任编辑:陈昊)
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