[08北京车展]奇瑞29款新车与S18系独家曝

　　银色王者系列

　　东方之子6（厂家代号：B12）

　　作为奇瑞最新的高端车型，前几天才放过其独家谍照，不过具体的参数指标还是个未知数，底盘正如先前判断的那样，与东方之子没有任何续承关系，采用前双叉臂独立+后多连杆独立，并拥有液压连续可变阻尼CDC系统，配备Magnasteer速度感应式可变助力转向系统、电子助车（EPB）系统、车辆稳定控制系统（ESP）、AFS随动转向前双氙大灯、车速巡航、带腰托按摩器的豪华座椅、车载冰箱、12个安全气囊等多项高端配置。

　　动力方面将采用3.0V6与2.0DGI直喷发动机。

　　银海绿洲

　　QQ515（厂家代号：S16）

　　两门车身设计，采用高强度钢板，碰撞达到欧洲4星标准，底盘采用框式副车架结构、LED转向灯具、六安全气囊、溃缩式方向柱、内饰造型卡通，色调搭配多样花。

　　展示车型采用奇瑞最新研发的1.5L发动机，不过到底是自然吸气的SQR477F型还是SQR476型还需等到车展正式公布。

　　QQ610（厂家代号：S21）

　　车型已无新意，不过其搭配的发动机是1.0L三缸柴油发动机，应用了高压共轨喷射、可变进气涡流控制、EGR（废气再循环）、增压中冷等技术，使其功率达到46Kw，扭矩也达到了129Nm，别说是推动QQ6，就是高一级别的旗云也相当轻松，毕竟柴油机最大的优势就是体现在低转速区域的扭矩爆发力上，与之相匹配的则是最新开发的SQR515型变速器。

　　东方之子CROSS1.9柴油车（厂家代号：B14）

　　已经登陆发改委目录，今年有望上市，1.9TCI拥有TCI（废气涡轮增压中冷）、高压共轨直喷、EGR、可变进气涡流控制、TVD（扭振减震器）、双质量飞轮等技术。

　　东方之子燃料电池车

　　技术特点：先进的质子交换膜燃料电池系统、锂离子电池、永磁同步机。

　　该车采用电-电混合动力方案、充分利用了燃料电池系统的高能量密度和蓄电池组的高功率密度，使整车在不同的行使工况下由燃料电池系统和蓄电池组构成的混合动力系统具有制动能量回收、动力蓄电池组辅助加速等特点，实现真正的零排放。

　　A515（厂家代号：A21）

　　其最新的1.5L发动机同样出现在了发改委目录中，不过除了VVT技术的应用外，展示车还拥有灵活燃料系统，能够实现对不同比率乙醇燃料的识别，同时还能使用CNG气体燃料，与其匹配的是SQR515型变速器。

　　银甲悍将

　　瑞麒5（厂家代号：B13）

　　早在06年的北京车展上首度亮相，不过当时是以量产概念车的身份参展，此次则是以正式量产的身份参加展示，前手动、后电动双天窗，带空气净化器的双区域自动空调、带GPS的DVD导航娱乐系统、第二排座椅可360度旋转、电动侧滑门等舒适性配置，发动机采用3.0V6+SQR631六档手动变速器或是4AT自动变速器。

　　悍虎3（厂家代号：P11）

　　采用非承载式底盘，底盘采用前双横臂独立+后钢板弹簧的非独立结构，前双气囊、前后侧气囊共计六气囊，带有GPS的DVD导航娱乐系统，动力方面采用3.0V6、2.0TCI两款汽油机以及1.9TCI柴油机。

　　悍虎2（厂家代号：P12）

　　前几年曾经暴光过其外观效果图，与P11属于同系列车型，但两者之间的区别却很大，设计思路上，P12以北美盛行的家庭休旅皮卡为主基调，装有ESP、正面气囊、侧气囊、帘式气囊（各气囊可根据人体不同重量选择爆发力度）等高安全配置，同时其顶部可承受高达1.5~2吨的挤压。

　　动力方面除了P11拥有的外，还多出了首度暴光的3.5DGI直喷型汽油机以及2.2L柴油发动机。

　　除了以上几款新车外，还将展示一款瑞虎3 1.9TCI柴油车型。

　　四门三厢五座车型，匹配奇瑞SQR473型1.3L发动机。设计灵感来源于福娃欢欢。

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