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[北京车展]2008年中国车展中的“春晚”


  它们在本次北京车展的参展面积,已经突破了其在中国车展上参展的历史纪录,成为在尺寸和阵容方面名副其实的“大腕”。

  福特汽车:本届北京车展最大展商

  总面积5500平方米

  阵容:福特(Ford)、马自达(Mazda)、沃尔沃汽车(Volvo Car)、捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)品牌,55款展车中包括6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。

另外,福特还将再次集合商用车型新世代福特全顺和乘用车型共同参展。

  丰田:总面积超过4000平方米

  丰田汽车将以全车系精品车型全力参展,在参展车型总数、概念车总数、参展面积等方面都将突破在中国参展史上的纪录。

  丰田一直视车展为让消费者与汽车产品零距离接触的最佳机会之一,本次北京车展丰田更是以“环保、节能、安全”为主题,将在超过4000平方米的展台上带来包括丰田品牌和雷克萨斯品牌全车系约50款车型,创下丰田在中国参展面积最大、车型最多的新纪录,而其中包含的7辆概念车,也将为到场观众带来惊艳的视觉冲击。

  丰田还将在展台特定区域展示环保和安全等先进技术和理念,同时,“企业展示区”鲜活的资料展现出丰田在中国发展的历史轨迹以及丰富多样的社会贡献活动;作为NBA官方市场合作伙伴,加入NBA元素的丰田展台也将成为会场的热点之一。

  本期兴奋点:最佳视觉“大腕”

  Kappa版雪铁龙C2



  这款由东风雪铁龙和著名运动服饰品牌Kappa联手打造的独一无二的Kappa版C2,将成为国内首个汽车品牌与服饰品牌的跨界之作。 “穿”着Kappa装的东风雪铁龙C2,是两个品牌激情碰撞所点燃的时尚火花,是运动与时尚的交织融合。据了解, Kappa服装设计师前期设计了近五十套方案,并与法国雪铁龙汽车设计师进行讨论与甄选,最终确认了3套设计方案。这3套设计方案分别从不同角度诠释了两个品牌时尚、运动的品牌共性。

  春晚“大腕”不能缺文化

  自本报上期推出《北京车展 中国车展中的春晚》之后,作为第一家开始对北京车展进行重磅专题策划报道的汽车专业类周刊,《汽车时尚报》受到业界及读者的广泛关注。各方都对北京车展的文化底蕴及个性给予了评价及看法。而各个汽车厂商则认为,作为参展方,能否在北京车展上表现出自己独特的汽车文化和品牌底蕴,才是能够在北京车展上出奇制胜的关键。

  因此,春晚“大腕”最不能缺少的就是文化这张牌。该怎么打、用什么打,显然是摆在各个厂方面前最炙手可热的问题。

  日产汽车:后现代科技文化

  日产汽车作为日本三大汽车厂商之一,将以科技、环保、设计诠释“人•车•自然”的主题。带来一款全球首发的日产在中国的旗舰车型、智能型商用车NV200和著名概念车PIVO 2,以及目前销售的逍客、颐达、骐达等车型一同参展。日产一贯强调的高质感设计理念,动感与优雅并存,含蓄与实用呼应的设计风格将在这些展车身上得到完美诠释。

  参展车型

  日产全球首发中国旗舰车型:新天籁

  日产天籁作为东风日产在中国地区投产旗舰车型,在中国地区已经销售3年多。随着时间的推移,新车型的不断增加,天籁已经渐渐的失去了市场竞争力。此次车展上日产将很有可能带来以日产Intima为设计蓝图的新天籁。日产Intima以Modern Living概念为基础开发的车型,国内所销售的天籁、颐达/骐达都采用此相同理念设计,Intima企图传达舒适、轻松、高质量加上柔和的视觉体验,特别的是,Intima在车内的用料材质与营造气氛的车内气氛灯都到达全新层面。

  而舒适驾乘是Intima的最终诉求,为此特别增加许多针对乘客与驾驶者的崭新配备,如四区独立的恒温空调,具有葡萄多酚抗过敏滤芯就是其中一项为过敏者设想的贴心配备,向外旋转80度的前乘客座椅,让年长者上下车更为方面,大面积玻璃车顶带给车内乘客轻松毫无压迫的感觉。

  智能型商用车:NV200

  这辆名为日产NV200的高度创新小箱型概念车,被期许将从里到外改变传统情形商用车设计,让人有耳目一新的感受。NV200的设计工作,是由日产位于日本的日产设计中心,以及位于英国伦敦的日产欧洲设计所共同打造。最受人瞩目的,莫过于可由后舱拉出的储存槽,让车辆能进行多元的应用。

  日产NV200在拥有轻型商用汽车的空间外,同时具有非常个性的前脸和现代化的外表。它的货箱是一个移动抽屉,可以从车尾抽出。抽出后的后部空间可以变成一个移动办公室。前排座椅可以向后旋转,可以刚好面对一个可以收放的电脑桌。事实上,NV200是为水下摄影师设计的,它有一个干湿分开的储藏区域和其他相关的配置。

  著名概念车:PIVO 2

  日产Pivo 2是Pivo概念车的升级版,Pivo车最主要的亮点有360度的旋转舱,以及日产的锂电技术。2代相比第1代,增加了robotic agent ——一个有点像阿童木的机器人作你的驾驶指导,另外轮子可以90度旋转,让车子可以横向行驶。日产Pivo 2在2007年东京车展上展出过。如果说日产Pivo1卡通味太浓,看起来更像玩具车,那么 Pivo2的设计改进让它更像高科技的概念车。

  第二代PIVO2采用充电量大、充电时间短的锂离子电池,在家插上插头充电,只要20分钟,最大航程100公里,车子可以360度原地回转。

  马自达:简约动感的汽车文化



  马自达公司在今年北京车展将展示9个车型的16辆汽车。含全新的欧版新一代马自达6和去年底在日本东京车展上首次展出的马自达大气Taiki概念车。马自达对车型设计的重视在国际车界十分出名。“Zoom—Zoom”的动感风格,是马自达汽车家族车型所依循的设计理念,也是马自达品牌的灵魂。

  参展车型

  新一代马自达6首度亮相

  新一代马自达6在日本的名字是马自达Atenza,它在去年9月的法兰克福车展首发,其后开始销售。新马6与新一代蒙迪欧共用底盘,相比于国内目前销售的马自达6车型,在车型尺寸、内部空间等方面都更胜一筹,分为Sedan(四门三厢轿车)、Sport(五门掀背型)和Sport Wagon(旅行车)三种款式。这款车有望在今年底进入中国市场。本次在北京车展上的展出将是它在中国的首度亮相。

  流动的概念车:大气Taiki

  马自达大气Taiki概念车则是马自达未来设计理念的表述,它是继“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“叶风Hakaze”之后,第4款秉承了“Nagare流动”设计思想而开发的概念车型。它拥有冼练飘逸的外部造型,搭载全新开发的高效转子发动机,融合了最新的空气动力学技术和设计理念,展现了前置发动机、后轮驱动运动车型的发展方向。这款车也是在中国首发。

  此外,马自达还会在中国首次发布计划上市的小改款的马自达RX-8以及新马自达5氢能RE混合动力车。

  自主盛宴 “大腕”云集

  由于北京所具有的地理优势及政治文化凝聚力,北京车展注定成为一场自主品牌的饕餮。本届车展上,各个自主品牌将充分展示其鲜明的特色和独到的中国汽车文化。

  长城汽车:特种车型 中国力量

  长城汽车此次将展出4款概念车、2款储备车、6款量产车、4款发动机和3款变速器,除此之外,具有丰富的特种车制造经验的长城公司,还将带去4款特色鲜明的特种车型。

  参展车型

  新型房车大集合


  长城嘉誉房车是在嘉誉MPV的基础上进行改制的一款新型房车,集商务休闲于一体。该车外观前卫时尚,它采用高车身、低底盘设计;动力方面采用了三菱专为长城汽车打造的2.0升MIVEC发动机,最大功率105 kW、最大扭矩185N•M,运用多点燃油顺序喷射及智能可变气门技术,动力堪比2.4升发动机。油耗却仅相当于普通1.8升发动机,欧Ⅳ排放标准。该车顶部增加电动升降休闲帐篷,帐篷上设计了两侧窗,上顶线型与原车一致,保持了车辆整体的美观并增加了使用性能。房车配有灶具,可满足3-5人的户外旅行的生活需要。

  长城雍容房车(GWREGAL),长12米,房车内部家具全部采用美国进口枫木制作。客厅左侧依次为休闲吧台、高级厨房区(美国进口冰箱、炊具、微波炉等豪华设备);右侧为豪华真皮沙发、双人软包雅座。生活区安装40英寸索尼高清晰液晶电视、环绕立体音响备、豪华冷/暖空调,卫生间内设有整体式浴房、高级坐便器、全自动滚筒洗衣机等。卧室内设壁柜、高清晰液晶电视、双人床、专用外顶置空调。机舱内配置大容积生活用水水箱。为车体采用了电动抽拉式展开机构、车体后部配备进口电动遮阳棚、车内提供足够的活动区域。

  长城风骏房车是长城在全球版高端皮卡风骏的基础上开发的一款房车,匹配电控高压共轨“智能节油王”发动机,代表了长城旅居车系列的最高水准。前悬采用臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬采用钢板弹簧非独立悬架,完全满足户外复杂路况的道路要求。车身总长5.98米,最大载客5人。内饰配置齐全:双人固定床/双层单人床,50升生活用水水箱,进口专业炊具,19/12英寸液晶电视,专用外顶置空调,100Ah免维护蓄电瓶,可满足3-5人的户外旅行的生活需要。

  国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车:哈弗•派(HOVER•π)

  哈弗•派豪华礼宾车(HOVER•π)是国内第一款自主研发的豪华加长礼宾车,车身总长6.90米,整车线条流畅、气势恢宏。哈弗•派对底盘、车身、前后悬架、后螺旋簧、前扭杆等进行特别加强。内饰豪华舒适,超大宽敞的车厢可容纳8—9人,左侧配备多功能迷你吧台,右侧配备亚克力工艺水晶式高级吧台,满天星式发光隔断墙,银河式发光地板,全皮L型沙发,车载电子制冷冰箱,19英寸宽屏液晶电视等,会议、商务、娱乐、办公游刃有余。与外资品牌比,哈弗•派配置不相上下,但更具时尚,贴近用户,填补目前的市场空白,在国产汽车中堪称第一。

  奇瑞汽车:国民车的脊梁


  奇瑞汽车将携6大阵营29款展车参展,集中展现该公司在车型研发、新能源车、动力系统等领域的最新研发成果。作为中国民族汽车工业的领军企业,奇瑞汽车在每次车展上都令人惊喜连连。从奇瑞本次集中展示的展品看来,奇瑞产品线将得到进一步延伸,基本覆盖了乘用车领域的各个细分市场,并延伸至商用车领域。而产品的丰富多样又实质上支持了奇瑞整体品牌。看来,深思熟虑的奇瑞汽车将规划和实现着技术、产品、品牌提升,继续向“自主国际名牌”进军。

  “五娃”小车:奥运献礼

  “五娃小车”阵营,无疑是此次车展奇瑞公司最大的亮点。“五娃”(Faira)小车秉承奇瑞造精品小型车的理念,诞生于奇瑞公司新一代小型车平台,兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型。这五款小车作为民族汽车企业向北京奥运会奉献的大礼,遵循着节能减排的思想采用1.3L排量,还具有高科技的人性化配置。

  “家轿欧风”:国民车阵营

  “家轿欧风”阵营,是本次车展奇瑞展台的另一大亮点。以A3及风云2组成。自2006年北京车展全球首演以来就备受瞩目的A3将再次出山,两厢和三厢在内的A3家族全系列产品将首次集体亮相,这预示着A3已经上市准备就绪,进入倒计时。而奇瑞风云2,承载了奇瑞公司打造新一代国民车的梦想。

  “悍虎”猛将:中国式皮卡文化

  “银甲悍将”阵营,以全新品牌“悍虎”(Higgo)为主。越野车悍虎2搭载多种动力总成及MT/AT两种变速器,满足不同口味人群;皮卡悍虎3在具备灵活动力总成方案的同时,还融入了北美风头正盛的Crossover Vehicle及Lifestyle流行元素,既是坚固实用的工具车,又是承载皮卡文化的家庭休闲旅行车。

  “银色王者”:中国人的面子


  “银色王者”阵营,由全新奇瑞高端公务用车——东方之子6组成,展车将搭载2.0 TDGI和3.0L V6发动机。这是奇瑞公司整合中西方先进主流的设计思路,历经五年工程开发和50万公里道路试验,倾全力打造的一款精品高端公务用车。

  除此之外,“运动激情”阵营,由2款改装赛车组成。分别是一辆1.5VVT运动版的A1和一辆1.8S运动版的A5。“银海绿洲”阵营,由5辆柴油车、混合动力车,燃料电池车和灵活燃料车组成,分别搭载于QQ6、A5、瑞虎3、东方之子及东方之子Cross之上,将集中展示奇瑞汽车在节能环保新能源车领域的实力。

  江淮汽车:挑战A级市场


  江淮汽车总经理严刚先生表示,江淮汽车在北京车展将发布两款同一平台的A级车。另外,还有一款全新的概念车型首次亮相。

  据悉,江淮汽车的两款A级车共属同一平台,分别是代号“A107”两厢车和代号“A108”的三厢车。这两款车型有望搭载1.3L发动机和1.3T发动机,而这两款车型的上市时间最早也要排到今年第三季度末。江淮汽车在05年上海车展有一款“愿景”四门小型概念车现身,当这款概念车后来再次亮相得时候,外观有了很大变化。从外形及尺寸来看,“愿景”很有可能就是未来量产A级车的概念版。

  另外,江淮汽车除了曾发布过“VISION愿景”和“EAGLE雄鹰”两款概念车以外,在今年4月份的北京车展,江淮还有一款全新的概念车即将参展。从“VISION愿景”概念车来看,江淮的概念车也非常值得关注。

  车界“大腕”的

  “春晚计划”

  宝马集团:实用科技文化

  世界领先的高档汽车制造商宝马集团将展出旗下的全线精彩车型和最前沿的创新技术,充分体现对中国市场高度重视和对中国消费者的坚实承诺。

  此次车展,宝马集团将展出的三款BMW中国首发车型分别是:结合了BMW 大型轿跑车的优雅、动感和 X 家族视觉冲击力的创新BMW X6全能轿跑车(Sports Activity Coupé)、具有BMW混合动力技术的概念车BMW Concept X6 ActiveHybrid、在中国首次推出的BMW 1系运动型两厢轿车。融合I卓越驾驶性能和众多创新元素的I Clubman也将首次在中国车展亮相。将展出的I亚洲首发车是I John Cooper Works CHENGE赛车。

  参展车型

  全球第一款全能轿跑车:创新BMW X6全能轿跑车(Sports Activity Coupé)将BMW X 系列车型良好的通过能力与BMW Coupe双门轿跑车的灵动优雅完美融合,创新BMW X6 全能轿跑车创造了全新的汽车类型和前所未有的驾驶乐趣。拥有xDrive恒时全轮驱动技术,以及全球首创的Dynamic Performance Control动态驱动力分配系统。创新BMW X6全能轿跑车将有两款车型:配备V8发动机的BMW X6 xDrive50i(300 千瓦/407 马力)和配备直列6缸发动机的BMW X6 xDrive35i(225千瓦/306 马力)。


    MINI Clubman首次亮相中国车展,MINI Challenge亚洲首发

  福特汽车:多款首发车型北京上演集体“秀”

  福特汽车将带来福特、马自达、沃尔沃、路虎以及捷豹等55款车型,其中包括6 款概念车、1 款亚洲首发车型和4 款中国首发车型。虽然还没有公布具体的参展车型,但刚刚过去的日内瓦车展上所展出车型,很有可能出现在本届北京车展上。

  参展车型

  亚洲首发:沃尔沃XC60

  在沃尔沃设计总监Steve Mattin主导下,XC60结合了SUV和运动化车型概念,以切入日益成长的Crossover市场。大胆而强烈的设计风格,由夸张的肌肉线条展露无遗,将沃尔沃新一代的圆润线条更完美地诠释出来。低扁的车顶线条、搭配高挑的腰线设计,也为XC60塑造出宛如Coupe 的风格。此外大尺寸轮圈和加高的离地高度,也使XC60具有相当的越野能力。

  中国首发:福特Fiesta

  全新福特Fiesta 大胆的色彩、动感的造型与精雕细琢的表面,诠释了福特Verve 小型概念车的精髓是如何深刻地移植到了福特“动感设计”家族最新车型的生产上。新福特Fiesta 的外形犹如两门跑车一般,散发着强烈的运动气息,充满活力。这再次有力证明,福特Verve小型概念车令人心动的魅力在这里得到了完美继承。

  中国首发:捷豹XF


  四门全新捷豹XF 拥有双门跑车的外观设计,极富动感和视觉冲击力。捷豹XF 的内部设计风格相当现代化而又独具风格。全新XF 未采用“三箱”式设计,而是采用了四门、五座椅风格,车身线条更为紧凑。捷豹新的设计风格(最初体现在全新XK 跑车上)也首次运用于XF,使得整车更具动感,视觉感受得到了很大的提升——XF 的比例与XK 非常接近,例如两车的前挡风玻璃倾斜角度就是一样的。

  凯迪拉克:现代主义豪华


  此次北京车展,凯迪拉克除了将继续演绎源自北美车展的“绿色动力”科技以外,还有可能为人们带来两款从未登陆中国的神秘车型,可谓精彩不断,亮点连连。延续北美车展的完美表现,顺应全球油价高涨的趋势,此次北京车展凯迪拉克会继续围绕“绿色动力”这一主题做文章。这其中唱主角的,很有可能就是在北美车展上绽放异彩的凯迪拉克最新绿色动力概念车Provoq和凯雷德Hybrid版。

  Provoq:绿色豪华概念车

  Provoq是一款以凯迪拉克“现代主义豪华”为设计概念,融合了令人惊叹的CTS造型元素和绿色燃料电池技术的全新Crossover概念车,其最大卖点就是新能源的应用。

  凯雷德Hybrid:绿巨人

  凯雷德Hybrid是一款油电混合动力车,它是迄今为止全球第一辆运用双模混合动力的全尺寸豪华SUV。它搭载的是一个Vortec 6.0升V8引擎,可以产生332hp/5100rpm的马力和497Nm的扭矩,同时它还有一个300伏的电力驱动系统。这些科技的应用,使得油耗可降低近50%。

  整车重量达2.6吨的大块头实际油耗数据和目前国内的新一代凯美瑞差不多。这令凯雷德彻底变身为名副其实的“绿巨人”。

(责任编辑:王雅南)
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