北京车展迎来“成年礼” 车展新鲜连连看

　　从1990年第一届北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）启动至今，北京车展已经走过了十八个年头。

　　十八岁，标志着人生的成熟。

　　十八年，2008年第十届北京车展也迎来了她的成年礼

　　4月20日，让我们相见今年北京车展。

　　相比较而言，两年一届的北京车展是迄今为止国内规模最大、档次最高、展品最新、品牌最全的具有一定国际影响力的汽车工业展览会。经过多年发展，北京国际汽车展览会已跻身于世界七大车展行列，成为国际名牌车展。

　　本届车展的主题是“梦想·和谐·新境界”。场馆面积严重不足、喧嚣热闹却缺乏真正文化内涵等问题始终困扰着北京车展，借助今年新展馆启动，奥运之年、和谐社会等元素的推动，第十届北京车展将是一个转机。

　　相比以往的展馆条件，今年北京车展将大有改观。北京车展将在新落成的中国国际展览中心新馆举办，这将使困扰了北京车展多年的场地不足的问题得到有效缓解，也为北京车展向更大规模需求的发展，满足更多品牌的展商参展提供了必要条件。

　　【车展尝鲜】

　　2008北京车展新鲜连连看

　　2008年，北京车展也伴随着中国汽车发展的脚步，进入十八岁的花季。

　　每两年定期举行的北京车展，规模不断扩大，展会功能也由过去单纯的产品展示，发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口，全球最前沿技术创新信息交流的平台，最高效的品牌推广宣传舞台,北京车展也成为中国车市的风向标之一。

　　众多著名汽车厂家都准备在本届北京车展大显身手。福特汽车的展位面积高达5500平方米，又一次拔了头筹。德国大众、奥迪、斯柯达、宝马、奔驰，法国标致、雪铁龙、雷诺，美国通用，日本丰田、本田、日产、三菱、铃木、富士重工，韩国现代、起亚等跨国公司，国内一汽、东风、上汽、北汽等大的汽车集团和奇瑞、吉利、长城、比亚迪、华晨等国内知名品牌以及国际著名零部件集团博世、西门子等都已报名参展，并在积极布展。对此，我们甄选出今年中国奥运年北京车展的几大亮点，以飨读者。

　　看点一：

　　“史上最便宜汽车”现身

　　印度塔塔汽车公司已确定将参加20日举行的北京国际车展。该公司打造的超低价小车NANO将首次出现在北京车展上

　　，售价为2500美元，折合人民币不到2万元，是目前世界上定价最低的车型。

　　相关人士称，虽然已经确定塔塔将参加北京车展，但具体的参展情况以及塔塔是否将进军中国市场等问题都还没有任何确定的消息。

　　看点二：

　　车展最大展商锁定福特

　　福特汽车今年将以总面积达5500平方米的历史最大规模、丰富的科技展示、生动创新的互动为展出形式。马自达、沃尔沃汽车等将以55款展车的强大阵容亮相,此外还将包括6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。福特品牌还将再次集合商用车型新世代福特全顺和乘用车型共同参展。

　　看点三：

　　丰田加入NBA元素

　　作为NBA官方市场合作伙伴，加入NBA元素的丰田展台也将成为本次车展的热点之一。当然，丰田汽车自然不会放下丰富多彩的汽车秀。本次北京车展丰田将在超过4000平方米的展台上带来包括丰田品牌和雷克萨斯品牌全车系约50款车型，创下丰田在中国参展面积最大、车型最多的新纪录，而其中包含的7辆概念车，也将为到场观众带来惊艳的视觉冲击。

　　看点四：

　　“中美合作”概念车将首发

　　此次北京车展上，由通用北美设计中心和中国共同合作开发的车型Invicta将正式亮相。这也是继Electra演变为ParkAvenue(林阴大道)之后又一个被“复活”的车系，因为这一车型名称在数十年前曾被别克采用过。这款车型的目标市场将为美国和亚洲市场。

　　看点五：

　　自主品牌再添新兵

　　自主品牌从以前车展的配角，已经壮大成为如今车展的主力军。

　　1.“北京牌”轿车出世

　　今年两款“北京牌”自主轿车将亮相北京车展,北京牌轿车新生的梦想将在此次车展得以实现。

　　北汽控股董事长徐和谊透露将会有两款“北京牌”轿车亮相，分别定位于中型车和中大型车市场。同时，一些自主品牌的SUV也会同时亮相。

　　2.荣威550双版本或同台亮相

　　在本次北京车展上荣威将正式揭开第二款全新车型荣威550的神秘“面纱”。本次亮相，荣威550将极有可能以欧洲版和国内版两个形态一齐亮相。以如此声势接受海内外检阅的方式，或将创下中国汽车的又一个新纪录。

　　3.吉利23款全新全系车型亮相

　　做为纯民营资本的吉利品牌，参展面积达到1500平方米。吉利在北京车展将展出23款新车，将亮相的23款新车覆盖了市场上所售车型全系产品线。其中两厢金刚将在北京车展正式上市销售，熊猫及中国龙也将在今年投放市场。

　　看点六：

　　动态展示动静和谐

　　新一届的北京车展注入了“动态展示”这个新元素，将划分出越野车/SUV体验区和轿车体验区两块场地，并完全按照专业试车场的标准运作，消费者可坐在车内，在专业试车安全的驾驶下，体会车辆的性能。各厂商可报名共同参与。

　　【新馆扫描】

　　从很小很拥挤到很大很便利

　　经过十八年的艰苦奋斗，北京车展已经跻身于全球A级车展之列。但长期以来，北京车展的展览环境，常常

　　受到参展企业、观众和媒体的指责，实在有些尴尬。

　　之前，北京车展的主展馆是中国国际展览中心，几个展馆室内面积只有5万多平方米，展馆面积严重不足。

　　两年前，吉利汽车由于拿不到合适的展位和面积，一气之下跑到北京的远郊北京吉利大学校园外搞了一个吉利分展馆，但是效果差太远。

　　四年前，由于展馆面积不足，第八届北京车展几个主办方闹分裂，一度要同时在国展和亦庄开发区搞两个车展。为弥补面积不足的矛盾，启用了农展馆为分展馆。虽然面积增加了，但是由于分隔两处，分展馆的人气始终上不去，参展商抱怨不止。

　　八年前，第六届北京车展，许多媒体和专家就呼吁，北京应该有一个大规模的现代化展览馆。

　　今年，第十届北京车展将在国展新馆举行。中国国际展览中心新馆位于北京顺义天竺空港城商务区，交通十分便利。除观众自驾车外，组委会还将组织大批专用车辆接送观众。新馆总停车位数量达到4710个，完全可以满足需要。

　　据透露，车展室内展览面积将达到10.68万平方米，室外展览面积6万多平方米，总展览面积将创纪录地超过16万平方米，成为我国目前最大规模的专业展览。本届北京车展，乘用车、商用车还有汽车零部件，都在国展中心新馆展出，再不用设立分展馆。

　　2008北京车展的举办，特别是在观众组织、安全保卫、现场管理、交通运行、票证管理等方面，都是奥运会前一次大规模的演练。办好今年的北京车展，可以说意义重大。