小有所为 专为公路而生 8款SUV亮相车展

　　7.标志4007

　　最大看点：日本技术欧洲化，按需分配的驱动技术

　　狮子公司推出的第一款SUV，和407没有关系，拿的是三菱欧蓝德的技术，连内饰都几乎一个样。除了标致的大嘴造型外，将使用标致雪铁龙与福特集团最新研制的2.2升HDi柴油引擎，最大功率115千瓦，并在2000转时就可以发出最大扭矩380牛米。传动装置为来自日本爱信的6速手动变速器。这款柴油机配备了最新一代的废气颗粒过滤系统，并且可使用30%的生物柴油。可惜由于国内柴油的质量问题，上市时可能被换成407的2.9L汽油发动机。四驱系统方面，4007使用了三菱最新开发的“按需分配”驱动技术。在后桥前方有一个粘性连轴器，可以根据需要来进行扭矩在前后轴之间的分配。通过调整前排两座椅之间的控制旋钮，它共有两轮驱动，四轮驱动（自动）和四轮驱动（锁止）三种模式 。4007选择紧凑型SUV市场切入还是相当明智的，只是让人疑惑的是既然有成熟欧蓝德在前，为什么我还要选择4007呢？

2007款标致4007

2007款标致4007

2007款标致4007

2007款标致4007

　　8.沃尔沃XC70

　　最大看点：丰富豪华的装备

　　也许XC90给人感觉精致有余，强悍不足；XC70上市之前便打出了全轮驱动（AWD all-wheel drive）的口号，强调自己是全地形全天候（all-road-all-weather）条件下驾驭。口号不是说说而已，XC70的高度比老款提高了74mm，最小离地间隙提高至210mm，涉水深度达到300mm，接近角19.2°，跨越角19.8°、离去角24°。此外，XC70标准配备了HDC（hill descent control）陡坡缓降系统，可以在超过一定角度的下坡路段，以10km/h的速度行进。

动力上是来自S80的3.2L汽油发动机，最大功率175KW，搭档6挡Geartronic手自一体变速箱配合。不过加速效果却是一般，从静止加速到96km/h需要8.1秒，极速能达到215km/h。其他配置方面，包括了HBA刹车力辅助，ACC主动车距控制巡航系统，主动转向气体放电式头灯，PCC人车通讯系统与碰撞预警系统，带尾部摄像机以侦测BLIS盲点信息系统，WHIPS颈部保护头枕、SIPS侧边防撞保护系统、涵盖儿童防护的大尺寸侧边安全气帘，Dolby Pro Logic II音响系统，新一代卫星导航与液晶屏幕等。配置够豪华吧，你都快要忘了这一款风里来雨里去的SUV了。

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