《战国策·魏策一》:且魏,天下之强国也;大王,天下之贤主。人民之众,车马之多,日夜行不休已,无以异于三军之众。大王之国不下于楚。
魏胜在联合。公元前405年至公元前404年,魏国联合赵国、韩国进攻齐国,掠入齐长城。
广汽的发展很大部分得益于选对了合作伙伴。在经历了与标致合资失败的阵痛后,广汽重新出发,与本田、丰田的合资,创造了雅阁、凯美瑞等车型的销售神话。这些合资公司带来的甘甜,恰似战国时代的魏国的三晋联军,在合作中迎来飞速发展。
近年广汽集团发展迅猛,汽车产量从2004年的21万台增加到2006年的35万台,截至去年底,广汽集团工业总产值和销售收入首次突破1000亿元,利税总额首次突破200亿元。
走过十载,迎来上市契机
日前,广汽集团整体上市计划“柳暗花明”。刚刚庆祝完十岁“生日”的广汽集团,将在今年重启去年暂停的集团整体上市计划。
广汽集团总经理曾庆洪在接受采访时表示,广汽集团正在争取年内整体上市,现在还在报批中。此外,广汽还将在明年建立汽车金融和保险公司。曾庆洪没有透露公司整体上市的地点。但他说,上市后,会采取联合、并购等多种兼并方式,强强联合,以期重组中国汽车产业市场。
募集资金将主要用来打造即将启动的自主品牌计划。同时,广汽集团宣布将在2009年底批量生产与国外合作研发的自主品牌中高级乘用车。
亮剑,挂广汽标的三款车型首次亮相
从三年前酝酿自主研发,到番禺研发生产基地奠基,再到去年底广州车展上,广汽集团借道“主场”优势展出AHEV、AEV、4门轿跑车Coupe等三款全新自主品牌概念车,广汽正不断向外界证明其做自主品牌的诚意。在今年的北京车展上,广汽终将正式发布其自主品牌。
曾庆洪近日已确认,北京车展上率先亮相的将是一款中高级车型,和凯美瑞、雅阁形成竞争关系。另有消息称,广汽共将展出三款自主品牌车型,包括两款轿车和1款MPV。据曾庆洪分析,广汽自主品牌之所以从高端起步,是为了利用现有资源的优势,包括广汽丰田和广州本田两个合资企业的经验、工艺、技术和配套等。
内部PK,广本、广丰各有千秋
广汽集团旗下的广州本田与广州丰田,虽然合资时间较晚,日本车企在中国市场的根基也比不上欧洲车企,但发展的势头却最迅猛。
广州本田在十年前刚一推出雅阁,便成为中级车市场的王者,几乎成就了近十年的销售神话,直到广州丰田凯美瑞的出现。雅阁与凯美瑞的战争从北美一路延伸到中国,从目前的销售情况来看,凯美瑞占据上风,但第八代雅阁的出现也许会扭转乾坤。
从雅阁PK凯美瑞,到飞度PK雅力士,广汽集团的两个“盟友”之间与其说是此消彼长的竞争,不如说是日系车型携手并进更为贴切。
内部PK,广本、广丰各有千秋
广汽集团旗下的广州本田与广州丰田,虽然合资时间较晚,日本车企在中国市场的根基也比不上欧洲车企,但发展的势头却最迅猛。
广州本田在十年前刚一推出雅阁,便成为中级车市场的王者,几乎成就了近十年的销售神话,直到广州丰田凯美瑞的出现。雅阁与凯美瑞的战争从北美一路延伸到中国,从目前的销售情况来看,凯美瑞占据上风,但第八代雅阁的出现也许会扭转乾坤。
从雅阁PK凯美瑞,到飞度PK雅力士,广汽集团的两个“盟友”之间与其说是此消彼长的竞争,不如说是日系车型携手并进更为贴切。
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