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2008北京国际车展各大汽车厂商看点

  数款新车全球首发 上汽尽显王者之势

  ——解析上汽集团北京车展三大看点

  4月19日,上海汽车工业(集团)总公司将携旗下企业亮相第十届北京国际汽车展览会。荣威550、LAVIDA将全球首发、“大黄蜂”亮相车展、法比亚将揭开神秘面纱……除了以上热点,来自上海通用和上海大众的多款概念车和新能源车,也将首次在中国亮相。作为中国汽车霸主,一个具备实力和社会责任感的上汽将呈现在来宾眼前。

  看点一

  荣威名爵融合加速

  在上汽乘用车展台上,备受关注的荣威和名爵将联袂亮相。上汽此次带来了荣威550、名爵TF、和MG7运动版等多款车型。荣威550是上汽全球研发体系的最新产物,其问世宣告上汽内部资源整合取得进一步的突破,开始步入全新的发展阶段。而名爵系列产品作为上汽的家族成员,将着力体现运动品牌的魅力。自年初以来,上南合作进程颇为顺利。荣威和名爵的同台展示,就是上南百日整合效果的全面呈现。

  此外,时下正风靡欧洲的Fabia系列车型,也将隆重登场,这是Fabia车系在中国车市的首次亮相。据斯柯达内部人士透露,根据其每年推出一款战略车型的计划,Fabia将于08年年底在国内市场正式上市。

  看点二

  自主品牌新能源车

  此次北京车展,上汽将在其集团展示区内展出3款新能源概念样车。

  国内第一辆采用插电式(Plug-in)的“上海牌”燃料电池轿车,将推出新一代车型,与第一代相比,可靠性、耐久性和舒适性得到了提高,实现了燃料电池发动机进前舱。

  此外,别克君越Eco-Hybrid混合动力轿车是国内首款主流中高档混合动力轿车,综合油耗同比下降15%以上;帕萨特领驭燃料电池轿车的内部空间舒适性、行驶性与领驭传统车接近,氢能安全性达到国际同等水平,将提供2008年北京奥运会使用。

  看点三

  “大黄蜂”亮相车展

  此次北京车展,上汽不仅拥有阵容强大的自主品牌新车,来自合资企业的多款代表世界发展潮流和最新技术研发水平的概念车型也纷纷亮相。

  全球首发的重量级别克概念车In-victa“别克展望”,以极富魅力的动感流线设计,全面演绎别克品牌全球设计理念精髓。此外,上海通用还带来了别克品牌全球概念车BuickRiviera“别克未来”、具有突破性的雪佛兰VoltE-Flex电动概念车以及《变形金刚》中“大黄蜂”的原身——雪佛兰Camaro概念车。

  上海大众则带来了MODELY概念车型的量产版——Lavida朗逸。这款车作为上海大众的一款崭新标杆产品,将大众全球设计战略与中国消费者特殊需求完美结合,延续纯正德系血统的同时,既具备俊朗现代的设计风格,又同时拥有德国完美品质,驾乘体验舒适而人性化。记者张雁飞

  车型链接荣威550

  荣威550是去年在上海车展引发轰动的W2概念车的量产车型。“全时数字轿车”将给消费者带来全新乐趣体验。

  荣威550传承英系车精髓。从设计理念来看,划时代的车体线条与双翼飞翔式镀铬格栅,整车呈现鲜明的现代审美风尚,个性十足。从操控性与动力性来看,荣威550继承了英系车的传统价值,对高性能始终有着最苛刻的追求。在外观与内饰方面,荣威550风尚的外形和充满科技感的内饰将引领汽车消费的时尚潮流。锋锐雅致的高腰线设计,双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯,动感十足;冷暖色调的巧妙使用大大提升内饰的档次感。

  斯柯达法比亚

  记者从上海大众斯柯达获得的第一手资料看到,Fabia的外观优雅而别致,同时又富于运动激情。其时尚、动感,精练的气质,特别迎合了时下中国消费者对于AO级车外形的市场期待。在外观如此紧凑、精致的同时,Fabia将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离,创下了同级车中顶部空间的新纪录。同时,Fabia还通过了各类严格的安全测试,包括EuroNCAP的独立测试,在所有测试中,Fabia都体现出对于车主全方位的安全保护。凭借其魅力的外观,优越的空间和卓越的安全性,Fabia在欧洲乃至全球备受追捧。

  上海大众LAVIDA

  即将正式亮相的LAVIDA无疑将是上海大众展台最引人关注的焦点。作为上海大众全新推出的新一代A级轿车,LAVIDA既是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车,也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。据介绍,LAVIDA采用德国大众全球统一的国际设计标准,实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。LAVIDA是上海大众在新车研发领域的又一实力之作,再借助于企业在产品品质及服务上的良好口碑优势,有望成为A级车市场的扛鼎之作。记者张雁飞

  三款BMW车型中国首发

  近日,记者获悉,即将在本月22日-28日举行的北京国际车展上,宝马集团将展出旗下的全线精彩车型和最前沿的创新技术,其中有三款车是在国内首次亮相。分别是:结合了BMW大型轿跑车的优雅、动感和X家族视觉冲击力的创新BMWX6全能轿跑车 (SportsActivityCoupé)、具有BMW 混合动力技术的概念车 BMWConceptX6ActiveHybrid、在中国首次推出的BMW1系运动型两厢轿车。融合MINI卓越驾驶性能和众多创新元素的MINIClubman也将首次在中国车展亮相。将展出的 MINI亚洲首发车是 MINIJohnCooperWorksCHALLENGE赛车。记者黄明

  奥迪Q5将全球首次亮相

  4月20日,一汽-大众将携手奥迪公司,以历史最强阵容参展本届北京国际车展,并将有数款重磅新车型同台亮相。奥迪Q5将全球首次亮相;基于新一代奥迪A4开发的全新旅行版车型——新一代奥迪A4A-vant将在中国首演;载誉全球的高档双门轿跑车奥迪A5届时也将在国内正式上市。

  据了解,今年一季度,一汽-大众奥迪品牌共售出30,188辆,同比增长25%。3月份奥迪销量再次刷新了单月销售纪录,达到了11,000辆。同时,奥迪公司也在今年前三个月创下了史上最好销量纪录:一季度奥迪全球销量达到251,268辆。记者马黎明

  雅力士中国版首现北京车展

  记者近日获悉,在即将到来的2008北京国际汽车工业展览会上,广州丰田汽车有限公司将携其全系4大车型盛装亮相,其中包括中高级轿车王者Camry凯美瑞、即将在国内上市的丰田全球战略车型Yaris雅力士、以及全领域SUV车型汉兰达和前卫时尚越野车FJ酷路泽。

  据了解,风靡全球的丰田战略车型Yaris雅力士中国版样车将首次在车展上与国内消费者见面,其中包括紫钻黑和莹钻紫两款主推色。Yaris雅力士是丰田近年来顺应世界汽车小型化的发展潮流而创意开发的成功作品之一。上市8年来,Yaris雅力士在全球累计销量超过300万辆,其中欧洲的用户超过160万。Yaris雅力士获得过包括2000年欧洲、日本年度车型,欧洲NCAP(新车性能评估)碰撞测试小型车第1名,“全球最安全小型车”,“世界十大故障最少汽车”等诸多殊荣。

  此外,Camry凯美瑞的切割车也将在北京车展现场展出。消费者通过零距离的亲密接触,可透视Camry凯美瑞精密的内在构造。 记者文雅

  日产旗舰车型全球首发

  记者从东风日产获悉,在即将揭幕的第十届北京国际车展上,东风日产和日产(中国)投资有限公司将尽遣旗下精英,以华丽阵容亮相。据悉,在日产面积达1967平方米的展台上,除了NISSAN著名的概念车PIVO2和智能型商用车NV200、超级跑车350Z,刚刚上市的中国首款跨界车逍客(QASHQAI)以及骊威劲锐版、骊威2008、轩逸致酷版四款新车将首次集体亮相,东风日产的“四大当家花旦”颐达、骐达、轩逸、骏逸也将全线登场。最值得关注的是,一款全球首发的NISSAN品牌新一代旗舰车型将揭开神秘面纱。

  东风日产有关负责人拒绝透露这款全球首发的NISSAN旗舰车型的中文名称,但他表示,该款旗舰车型是一款真正以满足中国消费者需求为设计原点、并从中国出发的全球战略车型。它以汇集日产全球最顶尖的高级轿车D平台为基础,深入洞察中国消费者独特的审美文化和消费习惯,汇聚日产全球先进技术精心打造而成。据了解,D平台是日产汽车公司历时4年精心打造的高级轿车平台,在这一平台上,诞生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名车,NISSAN新一代旗舰车型也因此获得了在平台技术上超越同级别竞争车型的实力,树立了全球中高级轿车的新高度。

  这位负责人透露,即将亮相的NISSAN新一代旗舰车型将是一款有别于传统的欧系车与日系车的中高级轿车。在开发之初,日产研发团队就打破了欧系车与日系车的固有界限,在底盘技术和操控性能方面向奥迪、宝马等德国车看齐,而在外形和内饰设计方面则大量借鉴豪华品牌英菲尼迪 (Infiniti)的设计元素,并充分考虑中国消费者的独特审美需求,从而实现了安全操控与精致舒适的完美统一。

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  任勇:全球战略车型从中国走向全球

  北京车展前夕,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受采访时表示,今年是中国汽车工业合资30年,中国汽车市场容量即将突破1000万辆,在这两个节点之上的北京车展因此具有了分水岭式的重大历史意义。中国市场的巨大容量和快速增长的前景,使得中国市场和中国消费者具备了更强大的话语权,“中国力量(ChinaPower)”正成为全球汽车行业一支最重要的力量。在这股力量的推动下,跨国汽车公司将加快中国战略的调整,真正把中国消费者的需求作为新车型的设计原点,汇聚最新技术来打造既有全球技术高度、又有浓郁中国特色的战略车型。

  任勇认为,中国已经成为全球第二大汽车市场,和当年美国市场诞生了英菲尼迪、雷克萨斯、Maxima等全球知名汽车品牌与车型一样,中国市场完全有可能诞生新一代的全球战略车型。他表示,即将在北京车展上全球首发的NISSAN新一代旗舰车型就是这样一款即将从中国出发、走向世界的全球战略车型。记者文雅

  雪铁龙C-Cactus首次来华

  雪铁龙将首次派出概念车C-Cactus来华,并参加2008北京国际车展。这款车曾在2008年的日内瓦车展上大出风头。

  C-Cactus是以雪铁龙C4为基础而打造的环保概念车,它的柴油混合动力系统包括一台带颗粒过滤装置的70匹马力柴油直喷发动机,和一台30匹马力的辅助电动机,优秀的动力系统使C-Cactus创造出了混合状况下每百公里2.9升的低油耗纪录,以及每公里仅78克的二氧化碳排放量。在市区行驶时,可以启动C-Cactus的“零排放模式”。C-Cactus所使用的大部分材料都属于可再生材料。全车只使用了200个零部件,是普通车辆零部件数量的一半。这使得C-Cactus的整车质量比同平台生产的C4减少了15%,首开概念车轻量化设计的先河,并带来更低的油耗和更合理的价格 (C-Cactus的价格只相当于一辆新萨拉·毕加索2.0L的售价)。 记者 陈旭

  中兴无限V3将亮相北京车展

  在今年北京国际车展上,中兴汽车将在超过500平方米的展台上带来2款SUV和1款皮卡,包括搭载VM柴油发动机和4G69汽油发动机的新款无限SUV。新款无限作为中兴汽车战略转型重要车型,将在北京车展媒体日上市。据透露,新款无限已经被正式定名为无限V3,分别是三个 “V”打头的英文单词Van-guard(领导者)、Versatility(多功能)、Vigor(活力)对这款车的全新诠释。记者段旭

  哈飞北京车展秀新发动机

  4月20日,2008北京国际车展将隆重上演。刚刚迎来第200万辆汽车下线的哈飞汽车集团,此次参展的规模相对往年更大。在展示7款车的基础上,还将特别展出一款发动机。

  本次车展哈飞汽车将带来哈飞路尊大霸王、哈飞路尊小霸王、哈飞路宝节油πAMT、哈飞赛豹V系、哈飞赛豹III系CVT、哈飞新赛马、哈飞民意II代等7款车以及一台K11A发动机AMT变速器。而哈飞路尊大霸王和搭载了K11A发动机AMT变速器的哈飞路宝节油π自动挡将是重中之重。 记者马黎明

  霸锐领衔进口起亚全系进军北京车展

  在即将开幕的北京国际车展上,起亚汽车(中国)将携带目前旗下全系6款产品参加北京车展。作为此次起亚汽车(中国)北京车展的领衔车霸锐(Borrego),主要是通过车展这个平台登陆国内市场,它的引入更主要的目的是提升起亚品牌形象,非承载车身设计、先进的电子控制空气动力悬挂系统以及全时四驱,加上内部高科技设施,无疑是提升品牌形象的首选车型。此外,概念车Koup也将参加此次车展。 陈旭

  东风Honda全系亮相北京车展

  2008第十届北京国际汽车展览会,东风Honda共有两个展区,分别为位于E2展馆的Honda联合展位和位于W1展馆的东风集团联合展位。而在4月20日车展开幕当天,东风Honda将发布最新信息。

  在此次北京车展上,包括思域、新世代CR-V、CIVICHybrid(思域混合动力车)在内的东风Honda全系车型都将悉数亮相。据介绍,目前思域的月销量跃居中级轿车前三位,进入主流中级车行列。而新世代CR-V自上市以来,持续热销、供不应求,并重回SUV中高端市场年度销量第一。新世代CR-V持续不断的热销,引领了SUV消费新概念,满足都市中追求生活品质人群的需求,激活了沉闷已久的SUV市场。上市以来,共荣获 “中国2008年度SUV车型”等39个大奖。陈旭

  陆风双剑出击车展

  在本届车展上,陆风汽车两款战略新品,陆风X6龙腾版和陆风风华运动版将联袂上市。此外,同台展出的还有陆风新风尚2.0L自动挡,在经过14项技术改进和价格调整后,其性价比优势将更加明显。

  据悉,将于4月20日上市的陆风X6龙腾版秉承了陆风X6系列卓越的越野能力,融入了城市化元素。而陆风汽车另一枚关键棋子陆风风华运动版也将于4月21日上市,此车秉承了原有陆风风华在操控性上的卓越优势,并在外形上作了全新设计。陆风汽车营销公司总经理刘红山表示,这两款产品是陆风汽车顺应SUV城市化和轿车运动化潮流开发的力作,它们的推出,实现了产品线的有序扩展,对丰富陆风汽车“综合乘用车品牌”产品线具有重要意义。记者陈旭

  东风悦达起亚照全家福

  在4月20日开幕的北京车展上,东风悦达起亚旗下主力车型RIO锐欧、新赛拉图、赛拉图欧风、狮跑、远舰和嘉华等车型将悉数亮相,大照全家福。

  据悉,此次展会上,东风悦达起亚的展台巧妙地融入了足球及欧洲杯的元素,现场的欧洲杯吉祥物人偶憨态可掬,到场观众还有机会得到欧洲杯精美纪念礼物。2008年欧洲杯 (欧锦赛)开战在即,作为欧洲杯的官方合作伙伴,向来重视体育营销的东风悦达起亚早已围绕旗下车型展开了内容丰富的“畅享激情体验欧洲杯”互动营销大型主题活动,狮跑和赛拉图欧风这两款分别代表都市SUV及家用中级两厢车型最新潮流的车型更是在活动中首当其冲。此外,4月26日,成功当选“RIO锐欧绿色环保大使、环保先锋、环保卫士”的嘉宾也受邀亲临北京车展,接受现场颁奖,并现场展示多款匠心独运的获奖作品。记者陈旭

  开创大微客时代

  上汽通用五菱全新大空间微客将亮相北京车展

  全球汽车业共同瞩目的2008年北京国际车展即将拉开帷幕。行业领先的微车企业上汽通用五菱将携全新“大微客”产品、小排量大功率B系列发动机和其他三款热销产品,以“赢领未来”为主题亮相北京车展,集中展现上汽通用五菱在产品研发、发动机等领域的最新成果和整体实力。

  据上汽通用五菱市场与网络总监杨杰介绍,这是上汽通用五菱第二次以独立参展的方式参加北京国际车展,本次参展面积达到600平米。与06年北京车展相比,参展规模与展品阵容都扩大了不少。

  据悉,即将在北京车展正式对外发布的“大微客”产品,目前在上汽通用五菱内部代号为N300,这款微客在长度、宽度、高度上都达到了更高的标准,拥有2700mm加长轴距,载 货 长 度 达3000mm,整车空间全面加大,性能可靠装载更多,大空间成为产品的亮点。N300搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机,排量为1.2升,其峰值升功率达到52.2千瓦,具有功率大、油耗低的特点,整车不仅承载空间得到了进一步提高,同时在整车动力性及燃油经济性上也实现了有效提升。

  除了满足微客市场加长加宽车身的需求,N300的发布充分展现出上汽通用五菱“全面加大空间、降低使用成本、切实满足消费者需求”的市场概念,在继承五菱汽车优良品质传统的基础上,性价比更高,以使N300成为突破传统市场的新生带头力量,开创了“大微客时代”。微型客车近年来出现明显的大型化趋势已经是不可否认的事实,而仅仅是在车辆长度上做文章的微客越来越难以满足市场需求,用户还需要全尺寸加大的微客,即在长、宽、高的各个方面都要有新的突破。五菱荣光正是在这一消费需求趋势下推出的全新“大微客”产品,承载性能更突出,动力性及燃油经济性更优异是其最大的特点。记者段旭

  借力北京车展 卡车与零部件商猛推新品

  为抢占奥运年带来的商机,国际、国内各大卡车、零部件生产企业作好了充分准备。据悉,此次北京车展商用车展区气势恢弘,阵容强大,产品技术先进,令人眼前一亮,特别是汽车零部件展区面积更是多达6万平方米,参展规模突破历届之最。

  在本届车展上,人们将在商用车展区看到包括奔驰、MAN、上汽IVE-CO、一汽等商用车企业参展,展品涉及载重车、客车、改装车、房车等。

  东风商用车公司的参展面积将达1984平方米,展出12辆整车和7台发动机。参展车型除东风天龙、大力神之外,还将重拳推出全新的中卡产品——东风天锦。东风柳汽的重卡产品——霸龙也将同台展出。

  江淮格尔发H系列高端重卡将在北京车展揭开神秘面纱。届时格尔发重卡将形成H、M、L三大系列,江淮股份公司也将成为国内重卡企业中产品谱系齐全的企业之一。

  上汽商用车将推出上南合作之后的参展阵容。在室外展馆W14,上汽旗下的南京依维柯、上汽依维柯红岩、上汽汇众、上汽通用五菱等企业将集中展示包括依维柯、跃进、红岩、汇众、五菱等品牌的全系列商用车产品,构成了上汽商用车历史上最大的参展规模。

  此番,零部件商也来者不凡,大秀技术风采。大小零部件商约有1500家亮相车展,其中有超过15个国家及地区的300家境外汽车零部件厂商将参展,德国、西班牙、韩国及日本等国均将组织庞大的国家及地区展团亮相。记者张佳雨

  
(责任编辑:靳明)
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