北京国际车展 “梦想·和谐·新境界”

　　Buick Invicta“别克展望”

　　在3月份的纽约车展上，通用汽车主管全球设计的副总裁爱德华·威尔本所展示的一张设计草图，引发了全世界对Buick Invicta“别克展望” 概念车的猜测和遐想。

而通用汽车选择在北京全球首发Buick Invicta“别克展望”概念车，则是继Buick Riviera“别克未来”概念车在去年上海国际车展上的全球首发后，别克品牌再次把旗下全新概念车的全球首发舞台选在了中国，进一步彰显出中国市场在别克品牌全球化进程中的重要战略地位。

　　Buick Invicta“别克展望” 概念车为一部四门三厢豪华轿车，是在充分汲取2004年别克Velite双门敞篷概念车和2007年Buick Riviera“别克未来”双门硬顶轿跑概念车设计精髓的基础上，由通用汽车全球设计力量紧密协作而成的扛鼎之作。它全面演绎了别克品牌的全球设计理念精髓，被看作是别克品牌新一代车型的未来发展方向。

　　这款极富流线动感、具有跑车设计风格的概念车，其设计理念被视作别克品牌历史上的一个具有显著意义的里程碑。它进一步演绎了别克品牌的新一代全球化设计语言，体现了别克品牌“现代、高科技、国际化”的发展方向。

　　这款车是别克品牌近年来第一款四门概念车，并第一次搭载了直喷涡轮增压发动机，拥有250马力（186千瓦）的功率和298牛·米的扭矩，配备6速自动变速箱，从而实现最佳的燃油经济性。更为让人激动的是，这是一款完全具有量产能力的概念车。

　　标致907

　　这是一款双座轿跑车，装备了梦幻般的未来装备。907拥有一台V型12汽缸 6．0升发动机，最大功率368千瓦，发动机被纵向安装在前轴后部，通过传动轴把动力传输到一个纵向安置在后轴前的6挡变速箱中。

　　907的车身主要为碳纤维壳结构，大部分机械部件例如前后的双叉臂悬挂都固定在该结构上。而车头中部透明材质的运用，则让如管风琴般壮观的12个独立进气阀一览无余。车身颜色为钼灰色，全景玻璃车顶和挡风玻璃浑然一体，并一直延续到B柱之后。鱼鳃式隔栅位于前侧板和侧窗后，两个排气管分布在车身两侧，而在后备厢盖上则装有可收放的尾翼。

　　大发OFC－1

　　素有“小型车专家”美誉的大发工业株式会社为北京车展带来了OFC－1。这款车还是第一次在国内亮相。

　　OFC－1是一款未来小型敞篷跑车，该车表达着自由的感觉，透明式的顶篷，与气流的零距离接触，光滑的泪滴式侧面造型光彩夺目。玻璃的顶篷带有液晶天篷功能，无论天气如何这套电子化的顶篷都能给人以自由和解放的户外的感觉。

　　其3片式的电动开篷车顶可以在10秒内实现开关操作，即使是开篷状态下行李厢也预备了行李空间。

　　在内饰上，该车虽然紧凑却具有浓重的运动味道，高对比度的内饰颜色布局与高品质运动的内饰相互很搭调。

　　东南V5及X1

　　在东南汽车的战略中，自主品牌除了重要的V3以外，V5及X1也举足轻重。

　　V5以“安全”理念贯穿全车的设计，研发的重点在于充分考量主动与被动安全概念，并以高科技驱动，最终达到安全的保障，东南V5概念车将延续东南汽车“大鹏展翅”的家族风格，并采用前卫时尚的造型，营造出一种科技感十足的内外装造型。

　　而东南X1概念型轿跑车则是应中国汽车汽车市场发展趋势而研发，本着“未来”、“节能”、“环保”、“自然材料”等理念，整车设计简洁，造型时尚，特别是集合太阳能功能的全天幕星空车顶，在资源日趋紧张和匮乏的背景下，显示了东南汽车未来的自主研发及未来车型的发展方向。

　　凯迪拉克Provoq氢燃料电池车

　　Provoq氢燃料电池概念车首次亮相中国市场。凯迪拉克Provoq氢燃料电池概念车是通用汽车创新的E－Flex推进系统的最新实践结晶，由最新的第五代E－Flex氢燃料电池系统和锂离子电池组合，通过纯电力来驱动车辆，无需燃油消耗，并且除水之外没有任何排放。Provoq概念车不仅彻底解决了传统汽车的油耗和污染物排放问题，更拥有与豪华运动轿车相比拟的高效运动性能。Provoq概念车0－100公里加速时间仅为8．5秒，最高时速可达160公里。Provoq概念车将一对储气槽置于行李厢底板之下，在700Bar的高压下可储存6公斤的氢气，以供应发动机盖下的燃料电池模组。燃料电池模组负责混合氢气和氧气，最高可产生88千瓦的连续电力，能行驶453公里。它还具备锂离子电池模组，最高蓄电力9千瓦／小时，电力峰值可达60千瓦，能行驶32公里。Provoq概念车向全世界揭示了未来豪华汽车的新愿景，表明了凯迪拉克在应用新能源技术领域上取得的领先地位。

　　海马多功能车H2

　　这是一款全新多功能概念车——H2，外观大气、沉稳，这是由海马汽车自主研发的全新多功能概念车。这款车 即将08年第四季度量产。H1平台融合了当前国际上先进的轿车平台技术，在车身结构优化与安全性、动态驾驶稳定性、零部件可靠性、生产制造先进性等方面同步国际并达到国内一流水平，其车身造型和工程设计由海马与全球著名汽车设计公司之一的意大利IDEA公司联合开发完成，英国莲花跑车公司配合对海马3的运动底盘和悬挂系统进行了强化改进和全程调校，生产制造中采用空腔注蜡等先进技术。

　　东南自主品牌V3

　　东南汽车多年来自主研发的结晶——东南V3首度高调亮相北京车展，引起了业界的广泛关注。

　　东南V3作为东南汽车本年度的重量级车型，预计在今年下半年量产上市。该车将国际时下的流行设计乃至超前的时尚元素大胆融入使用的首款自主研发产品。东南决定为V3启用“大鹏展翅”形象标识作为家族风格脸谱。此外，该车是还在外观上融入了概念车设计元素，刻画出极具未来理念的外观造型。

　　东南V3将首次搭载三菱最新技术的1．5升MIVEC发动机。

　　该车的出现，充分展示了东南汽车国际品牌、自主品牌“两套马车”的独特战略格局。

　　欧宝Flestreme飞灵

　　欧宝飞灵概念车的车身采用了新的欧宝设计风格：表面更加凹凸有致，整体清新，曲线愈加流畅。 整个车身的长度为4796毫米，同时使用了众多的高级材料以及模拟科技来优化车身的空气动力性能和实现轻质化。欧宝飞灵概念车拥有一个动感十足的单体车身，并且环保性能非常好，采用E－Flex电力驱动，同时也还有众多的新部件。相比传统的汽车以及混合动力车，大众的E－Flex系统采用了锂离子电池驱动的电动马达，能够推进欧宝飞灵概念车行驶55公里并且不排放任何废气。此外还有一款1．3升的涡轮柴油发动机可以为电池充电，延长行走距离。

　　日产PIVO 2

　　PIVO2是一款供城市驾乘者使用的环保型电动汽车，它充分体现了日产汽车公司的“环境友好之创新”的理念，力争创建一种新型的人车关系。该车采用了大量先进的技术，其紧凑型的车身、具有时代感的外形以及独特的移动方式均是其它日常所见车型所无法比拟的。

　　PIVO2通过机器人导航员实现人车之间的沟通，使驾驶者更具亲切感和信任感。而且PIVO2还配备了360度旋转车舱，前门可向任何方向开启，这样无论乘客站在何处，前门均可转向乘客开启，从而让乘客有宾至如归之感。

　　PIVO2配备的可变几何式底盘（METAMO系统）不仅可以提升驾驶的方便性，也可改善汽车的驾驶性能和安全性。

　　雪铁龙C-Cactus

　　雪铁龙C－Cactus在法兰克福车展甫一亮相就广受赞誉，此次出席北京车展，风头依然强劲。

　　C－Cactus独具艺术气息的外形还不是其最突出的亮点，这款车最引人瞩目的地方在于它创造的一连串环保记录：搭载的70马力的HDi柴油引擎与30马力的电动机混合动力系统，100公里的经济油耗仅2．9升，二氧化碳排放量仅78克／公里。此外，C－Cactus还大量使用可回收、可再生的环保材质，以最接近自然生态的姿态延续着雪铁龙对新环保设计理念和新环保技术的探索。

　　30年来，雪铁龙在小型柴油发动机领域一直占据着领先地位，动力强劲的发动机搭配著名的PDF微粒过滤器，再加上“即停即起”（Stop＆ Start）系统等技术，使得雪铁龙车型的环保性能远超竞争对手。

　　一汽红旗Mock-up

　　红旗Mock－up是一款SUV概念车。该车在继承老大红旗的设计风格和造型基因基础上，融合现代的造型设计理念，体现出前卫、威猛、霸气、豪华等造型特点。

　　该车展示的仅仅是一款模型车，车长4805mm，宽2000mm，高1800mm，轴距为2850mm。其前、后、背门可打开，发罩不可打开，可试坐，前后组合灯可体现功能，内饰背光可开启，DVD也可工作。

　　一汽红旗将为其配备CA12GV发动机。

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