北京国际车展 “梦想·和谐·新境界”

　　中国车市国际地位快速提升，大量新车将首发地选择在北京车展

　　雷克萨斯LF－A

　　以豪华跑车设计理念“F”(即在彻底凝炼基本性能的基础上，通过开发能够提升驾驶乐趣的新技术，来展示LEXUS雷克萨斯的全新性能表现)为基本理念而研制开发的超级跑车。

搭载的高性能V10发动机与重量轻、刚性强的车身素材(CFRP2)的完美结合，成就了其不同凡响的驾驶性能。车身尺寸的长宽高分别为4460mm／1895mm／1220mm。

　　Mazda大气（TAIKI）

　　“Mazda大气（TAIKI）”展示了马自达跑车未来设计的发展方向，那就是研发与可持续发展型社会相协调的全新车型。作为秉承“Nagare(流动)”设计概念研发而成的第四款概念车型，其设计进一步扩展了“流动”的设计主题，表现出强烈的存在感与包覆地球的大气的意象概念。车中搭载了具有卓越环保性能与动力性能的新一代RENESIS(转子发动机16X)，采用前置发动机后轮驱动（FR）的底盘配置，可供双人乘坐，以马自达独有的转子发动机运动组件技术实现车身轻量化，追求与设计主题完美融合的卓越的空气动力学性能。

　　“Mazda大气（TAIKI）”于2007年东京车展首次发布，并在此次2008北京车展中露面。这是基于改良的“流动”设计理念的第四款车型，由首席设计师山田敦彦率领横滨设计小组设计制造。该款概念车表现出马自达“Zoom－Zoom”可持续宣言的未来设计与研发方向。显然，“Mazda大气（TAIKI）” 概念车代表了未来马自达运动车型的理想形态。

　　Escalade凯雷德双模混动车

　　它是迄今为止全球第一辆运用双模混合动力的全尺寸顶级豪华SUV，也是凯迪拉克在豪华车领域的一次富有社会意义的革新。该车采用通用汽车划时代的“双模式”强混合动力技术。ESCALADE Hybrid搭载的双模式混合动力系统，包括了一个先进的电动可变变速箱(EVT)以及300伏特的金属镍混合动力能量储存系统（ESS）。该系统配合标准的6．0升V－8 Gen IV汽油发动机和主动型燃油管理装置（AFM），延迟进气阀门关闭技术（LIVC，用于提高燃油效率）。AFM系统能在高速巡航状态下，将V－8引擎的一半汽缸关闭。运用了“双模式”强混合动力技术的ESCALADE Hybrid，既能在低速时使用电动机驱动，也能使6．0L的V－8引擎以较经济的四缸模式运转。全球凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor透露，这款双模强混凯雷德有望在2009年上半年引进中国市场。

　　布嘉迪威航16.4

　　布嘉迪威航是本届车展中最贵的车，售价2450万元。

　　布嘉迪威航16．4蕴含着1000匹马力的惊人动力，虽然车重接近2吨，但极速达406公里／小时。

　　该车采用盾形的大嘴设计，由于发动机为中置布局，因此它并不是为发动机提供进气，而起冷却水箱的作用。引擎盖为纯黑色，而车身两侧为鲜艳的红色，最运动的红黑双色的搭配，让静态的布嘉迪威航16．4也充满了运动激情。与红色的车身同色的后视镜，比起憨厚的车身显得很小巧，带有转向灯功能显得很时尚。

　　smart fortwo

　　smart fortwo虽然外形小巧，但tridion车体结构非常安全，而且在一些关键部位还采用了高强度钢板进行了加固处理。smart fortwo上市10年以来已风行全球37个市场，成为时尚人士的最爱。它外型轻盈、长度不超过3米，可以在狭窄的胡同小巷里自由穿行，并可以在以前无法想像的地方从容就位。

　　荣威550

　　荣威550是本届北京车展上为数不多的全球首发车之一。

　　这款“D5全时数字轿车” 是上汽在全新平台上打造的一款重量级车型。

　　荣威550由位于英国雷明顿的上海汽车英国技术中心与上汽技术中心主导研发，其超低风阻“豚跃”式车顶设计、双翼飞翔式镀铬格栅、锋锐雅致的高腰线设计，令其充满动感时尚的魅力。

　　“D5全时数字轿车”是荣威550最大的卖点，“可扩展RMI数字多媒体交互系统”的运用，让多功能数字影音娱乐享受成为可能，随时接通多种影音格式，这对USB接口与GPS全球定位系统则更具实用性。而“Dual－Bus数字智能行车管家系统”更是达到更精确的集成控制。

　　沃尔沃XC60

　　亚洲首发的全新沃尔沃XC60，其令人震撼的突破性设计预示着沃尔沃汽车设计的未来方向。

　　全新XC60最引人注目的是沃尔沃独创的城市安全系统(City Safety)。城市安全系统自动监测前方低速行驶的汽车，并在预测到可能发生危险的时候发出警示或自动刹车，帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥堵时经常发生的低速碰撞和追尾事故，使驾驶变得更为轻松而富有乐趣。城市安全系统是沃尔沃汽车在主动安全领域的最新成就，使全新XC60成为有史以来最安全的车型。通过这项世界领先的前瞻性安全技术，全新XC60再次使沃尔沃站在了汽车安全领域的最前沿。

　　BYD e6

　　e6是全球首款纯电动crossover车型。

　　e6设计成熟、性能良好，续驶里程超过300Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。加速时间在10秒以内，最高车速可达160Km／h以上，而百公里能耗为20度电左右，只相当于燃油车1／3至1／4的消费价格。e6项目的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池不会对环境造成任何危害。

　　新一代天籁

　　日产旗舰车型，新一代天籁（Teana）在本届北京车展上全球首发，日产全球总裁卡洛斯·戈恩亲自为其揭幕。

　　新一代天籁由天籁（Teana）和天籁·公爵（Teana·XV）两大系列车型组成，共有2．0L、2．5L和3．5L三种排量，将由东风日产生产，预计今年6月上市。

　　作为日产品牌的旗舰，新一代天籁根据“Riding Comfort”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，是日产的为“C派新主流轿车”。

　　该车采用了日产第四代VQ发动机＋CVT智能无级变速系统的绝佳组合，预设了700多种路况的操控模式。该车还运用三维超静音工程，在减震性能上采用了日产全球高级轿车D平台所独有的脉冲式高性能悬挂系统、日产独有的Zone body区域车身结构设计，以及日产专利技术的HighμPAD超高摩擦力材料刹车片等。

　　09款Acura RL

　　作为Acura（讴歌）的旗舰车型，2009 Acura RL采用全新开发的3．7升V6发动机，排放达到欧洲IV标准，具有极高的燃油经济性。在对全球独一无二的核心技术套件SH－AWD进行重新配置后，该车系统响应更快，性能更高。

　　其外观不仅更加光彩夺目，并且具有出色的空气动力特性。采用新式ASC降噪系统，通过主动释放反相位声源消除噪音，使得舱内更加宁静。独创的先进承载式双向保护车身结构（ACE），广泛使用高强度钢和重量轻的铝质元件，使车辆结构超越传统的安全协议。该车将于今年下半年在全国的Acura（讴歌）特约店面市。

　　欧陆GT Speed

　　欧陆极速GT车身配备更宽更低的进气口及更为笔直的散热器护栅，能有效地为动力更强大的欧陆增加空气流量。由具备610匹马力的W12发动机产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达百分之十五，马力则增加了百分之九。在各方面配合之下，最高时速可达202英里（326公里）、由零加速至时速60英里只需4．3秒（时速0－100公里只需4．5秒）。

　　全新马6

　　第Ⅱ代Mazda6的开发以“进化的Zoom－Zoom”为产品核心理念，以实现卓越的环保与安全性能，在外形与内部设计、动感性能与制造工艺等各个领域更充分地展现出马自达的品牌理念为终极目标。新的马自达6调整方向盘的标准角度，创造更好的人车一体感，并增加了更多人性化的配置。

　　该车的空间设计承袭了现有车型深受好评的功能性，并在多个方面加入了马自达独有的创新设计，进一步提高了实用性和舒适性。

　　斯柯达Fabia

　　全新Fabia作为一款A0级两厢车，不但优雅而别致，同时又富于运动激情，在欧洲乃至全球备受追捧。

　　车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。契形车窗线条形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予五个车门以动态的形象。富有表现力的边线从格栅延伸出来，沿车身车门之上一直伸展到车体后部。整体轮廓富于动态，就像飞机座舱外形一样，加上独特的白色车顶，极为惹眼，别具一格。全新Fabia将车内后座头顶净空整整拉高了4厘米的距离，创下了同级车中头部空间的新纪录。

　　新宝来

　　在北京车展上完成全球首发的全面型A级轿车，一汽－大众新宝来应用了德国大众汽车最新的设计理念，并充分考虑中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求。

　　“新宝来”传承了原汁原味的德国基因，延续了大众汽车一贯的设计风格，并在大众汽车产品原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念，融入了更多流线型设计元素。

　　除了高档大气的时尚造型外，新宝来还采用了创先性的空间设计理念，4540x1775x1467（mm）的长宽高，不但打造出了同级别轿车最为舒展的车身线条和宽敞的内部空间，还使得尺寸和动感达到了完美的和谐统一。

　　新宝来的电子配置也实现了同级车中的翘楚地位，DVD语音导航、蓝牙手机免提技术一应俱全，能够为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾驶，享受现代时尚生活。而高强度钢板、激光焊接、紧急制动双闪功能、在线电子防盗系统等全面的安全装置，使得新宝来在主动和被动安全方面都达到了同级别车里的最佳的完美结合，从而使得驾乘者在享受新生活主义带来的美好感觉的同时，无忧畅行。在操控性上，新宝来同样延续德国大众汽车追求卓越的传统，配备了只有高端车型才有的先进6速手自一体变速箱。

　　英菲尼迪EX35

　　英菲尼迪旗下豪华车型EX35在本届北京车展上亮相。这款几乎与欧洲同步亮相的全新Crossover的出现，在很大程度上拉升了英菲尼迪品牌的社会影响力和品牌形象。

　　作为英菲尼迪最优秀的产品之一，EX35统御轿跑、越野车型优势于一身，兼备豪华、舒适、操控、智能、娱乐等诸多特点。在秉承英菲尼迪家族一贯的优雅、精致和运动的个性基础上，EX35融入豪华轿跑时尚动感的外形神韵，并配备先进的VQ35HR发动机、车主欢迎系统、智能四轮驱动等多项高技术装备。其中，日产独有的全景式监控影像系统（Around View Monitor）在量产车上的运用在中国市场尚属首次，这种领先和直观的技术独具创新性和易用性，车身4个方位的摄像头将四周景象尽收眼底。

　　日产汽车有限公司执行副总裁卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）对Ex35表示：“我们期待Ex35能够树立起跨界车型新的标杆。”

　　路虎LRX

　　今年是路虎品牌60周年，LRX概念车以突破性的理念、以最路虎的特有方式完美体现出路虎的未来发展走向。

　　作为一款cross－coupe，路虎LRX极大拓展了路虎汽车所代表的车款范围。LRX正面面积减小，空气阻力相应减弱，加之车身重量减轻，燃油效能因此得到明显提升，二氧化碳排放量也显著降低。

　　LRX的定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过渡，为完美实现这一强大多功能性目标，路虎LRX运用了全时四轮驱动技术和陡坡缓降控制系统（Hill Descent Control），以及路虎独有、备受赞誉的全地形反馈适应系统（Terrain Response ）的特别版，旨在结冰路面、潮湿草地、沙砾和雪地等艰难的地形环境下帮助实现最优化的牵引力。

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