A+级超值新车 荣威550北京车展静态评测

　　550的中控台看上去有一点宝马3系的味道，然而还有一些马自达3的影子，但是却谁都不是，它有着自己的特色，整体给人的感觉非常不错。550的手刹设计也很有意思，像是一个倒过来的“7”字，按钮在下方。不过当拉起手刹的时候，我们感觉到它的塑料感有些重了。在手刹后便有一个方方的小盖子，开始还以为是一个放小东西的储物槽，结果按了一下弹出来的却是一个杯架，这完全是借鉴了奔驰的做法，但是效果真的很不错。

　　550的多功能方向盘有些个性，这种类似于新雅阁的方向盘最近好像特别流行，虽然好看，但是放在550里好像却不是很搭调。在方向盘后面我们还惊喜的发现了换挡拨片，这在国内的同档次的A级车中绝对是少见的了。550的后排空间并不是特别的突出，但是在同级别车中并不是小的，只能算是平均水平。

　　在550的车内，我们还能找到很多有意思的地方，比如说它的烟灰缸和点烟器被放在了手刹右侧的矩形盖下面，天窗的控制钮是一个有很好阻尼力度的旋钮，它的驾驶座电动调节钮采用了很个性的形状设计等。

　　在黑色内饰的550上，我们体会到的是一种驾驶的欲望，由于550多处都是采用了运动化的设计，所以这个黑色内饰的就与其运动本质特别贴合。而浅色内饰的就显得要温馨很多，由于采用了部分仿桃木的设计，整体看上去貌似很上档次，但是这种仿桃木的质感却很低廉，多少拖了一些整体印象的后腿。

　　550总体来讲是给了我们太多惊喜的一款车，虽然存在一些遗憾，但是瑕不掩瑜，它今后的市场表现很值得期待。

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