东风日产新旗舰 北京车展新天籁静态测评

　　日产以技术见长，它的发动机技术毋庸置疑。此次新天籁将搭载2.0L、2.5L和3.5L三款发动机，上一代搭载的2.3L发动机被性能更优的2.5L取代。过去只有在3.5L车型上才能拥有的CVT变速箱，此次也被装配在2.5L主打车型上。看来日产是打算将技术和舒适性更优秀的CVT，来取代之前落后的4AT变速箱了。

　　此外此次全球首发的还有天籁•公爵，它是专门为中国消费者推出的高端车型，并搭载2.5L和3.5L两个排量的发动机。天籁•公爵的车身尺寸要比新天籁稍大一点，但在外观上与新天籁整体相同，只是加装了更具有立体感的前进气格栅和镀铬双排气管，还装备了超大的双层全景天窗。不过虽然称为公爵，但与当初曾进口到国内的老公爵可不是一回事，那时候的公爵采用的是后驱这种豪华车必备的驱动方式，而天籁公爵则仍然是前驱车型。它更像是天籁的豪华版。

　　可以说新天籁这次是有备而来，它势必在中国的中级车市场上掀起一片波澜，新天籁比老款更年轻的外形，根据大量消费者调研进行设计的车内，以及舒适的驾乘环境和出色的动力，都必将为新天籁今后的市场表现增加砝码。

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