对话巨头 中国车市 汽车巨头的希望

　　替代普力马 H2征战MPV市场

　　对话时间：4月20日

　　对话人物：海马汽车副总经理谭继民

　　今年，海马在轿车市场上动作频频。

　　郑州基地生产微车

　　记者：能不能介绍一下郑州基地的情况？请问海马这次是转方向还是增加了一个方向？

　　谭继民：应该没有转，只是扩充产品线。海马汽车这么多年做的都是A级车，不管以前和马自达合作的时候，还是这两年自主以后，目前我们的四款车型都属于A级车的级别。我们A级车的基础很稳定，肯定将进一步扩展。先做精，后做强，再做大，以中级车为基础再往上扩展，当然最现实的选择还是先往下扩展，成功的概率要大得多。

　　记者：郑州基地主要生产什么车型？

　　谭继民：目前规划上都是微车，传统产品的还是在海南生产，郑州现在做微车，最终的目标是30万辆。

　　H2将增加商用元素

　　记者：请问海马H2什么时候投产，它是普力马的换代车型吗？

　　谭继民：最迟在明年春季。现在海马车型很多，从今年下半年开始，将根据市场有节奏地安排上市。H2是海马新一代的MPV车型，原来普力马定位在SMPV，基本上属于家用型，H2会加一些商务的因素在里面。

　　记者：H2投产后，普力马还会继续生产吗？

　　谭继民：暂时还没定。

　　今年出口8000辆

　　记者：现在很多自主品牌都在大力开拓海外市场，海这方面情况如何？

　　谭继民：海马也在做出口，不过去年才开始开拓海外市场的。目前的出口量达到了1200辆，今年的目标是8000辆。

　　记者 马黎明