发动机为主，电力为辅：东风本田思域混合动力
不久前东风本田推出了混合动力版的思域，虽然也叫混合动力，但它的工作原理却与丰田普锐斯截然不同，可以概括为“以发动机为主，电动机为辅”。它的电动机只能提供15千瓦的功率和103牛米的扭矩，在多数情况下，这款混合动力版的思域都是靠一台1.3L的汽油机提供动力，电动机只会在加速或高速行驶时进行辅助工作。仅在低速巡航等状态下，才可以实现完全靠电动机驱动。混合动力版思域同样可以在车辆滑行时对电池进行充电，制动停车之后发动机也会停止工作，但如果松开制动踏板，发动机又会恢复到怠速运转，总之在这款车上发动机工作的频率会比普锐斯高很多，因此它的节油效果并不及普锐斯那么出色。
但这款车型仅仅是普通版思域基础上衍生出的一个版本，它的1.3L发动机经过电动机的辅助，动力表现基本与1.8L汽油机相当，甚至加速性能更强一些，而底盘部分也与普通版思域没有任何区别，这样的设计使它可以具有与普通思域相同的驾驶乐趣，同时共享的车身覆盖件也可以在发生磕碰时具有较低的维修成本。混合动力版的思域售价为26.98万元，这个价格已经超过了同品牌更高级别的车型雅阁，但想想它可以省掉一大笔购置税和不少的燃油开支，总比进口的同级车欧宝雅特A+更加划算吧。
(责任编辑：白璐)
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