3.PT漫步者——复古造型就是最大的卖点
车友对于PT漫步者的态度是爱憎分明，喜欢的人爱到骨子里，不喜欢的人则嗤之以鼻。这一切都源自PT那复古的造型。整体车身造型取样自上世纪四十年代的老爷车，夸张的圆拱形进气栅栏，豌豆型的前脸灯，尾灯则被设计在后轮盖上。内饰也延续复古造型，从老式的排挡杆到带钟表的中控台。甚至不惜为了风格统一而放弃一些舒适设计，例如将车窗控制键设计在中控台上。好在宽大的尾部设计正好宽敞的后部空间，2.4L发动机驱动这款质量1.5吨小车也是绰绰有余。
我们可以把PT漫步者看作是克莱斯勒打造的一款大玩具，唯一的卖点就是复古的整体造型，只有那些独特品味的人才懂得欣赏他。除此以外，发动机和变速器都是老套的产品，配置也较为普通，自动空调都没有。尽管打折后卖到23万，但仍然没有太好的性价比可言。然而PT在市场上却也是独一无二的，回头率绝对胜过奥迪TT与宝马Z4。这也是他值得推荐的原因。
4.超级维特拉——小身材的越野健将
尽管是铃木旗下最高端车型，但也一款2.0L排量，长度不到4米5的紧凑型SUV。但即便是小车，超级维特拉居然带有纯种四驱车才有的分动器和中央差速器，也就是说它可以根据车主的意愿自主选择驱动模式。多数情况下超级维特拉可以使用两驱模式，在路况不好时，还可以选择4H(高速四驱)、4H Lock(高速锁止四驱)和4L Lock(低速锁止四驱)三档。单就这一点足以令喜欢越野的朋友们汗颜。内饰风格和天语很接近，细节之处的工艺精致，横向开启的后门也是很实用的设计。200mm的最小离地间隙保证了一定的通过性能。
维特拉的优点在于紧凑型的身材但具有不错的越野性能。2.0L发动机足以应付日常驾驶，还很省油；1.6L三门版则是有趣的城市玩具。买维特拉的车主并不是纯粹的越野爱好者，他们所需要的是在城市或者近郊享受游刃有余的驾驶快乐。18.88——25.88万元的价格几乎是进口SUV的底线，这个价格绝对拿的出手。
(责任编辑：白璐)
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