森林人——城市休闲主义
给新森林人的定义是休闲主义，因为事实上森林人的定位一部具有轻度越野能力的高性多功能城市车，它融合轿车、MPV以及SUV的特点，只是新一代车型在外形上更接近于SUV。同时他拥有前置全时四驱，以及215mm的离地间隙，足以应付多样的路面情况。2.0L或者2.5T发动机都采用了水平对置技术，重心更低，低转速的扭矩输出强劲。在斯巴鲁智能驾驶系统的控制下，发动机和变速箱能在智能、运动和超级运动三种模式间轻松切换。
在内部空间上，森林人表现出近似于MPV的表现，车身长度增加了75mm、车宽增加45mm、车高增加85mm，轴距则加长了90mm之多。后座椅则可以完全放平。内饰环节则体现出轿车的特点，带有多功能方向盘，座椅腰部支撑等一系列的舒适型配置。标配了ESP并有多气囊可以选择。
与上一代森林人相比，08款进行的大幅的修改，整体风格还原了SUV的经典造型，但增加了更多舒适型的配置。而且在外形上，比上一代好看的多。我们能看到斯巴鲁正为改变其小众车型的市场地位所做的积极努力。
瑞鹰——城市越野主义
给瑞鹰的定义是城市越野主义，因为在同级别车型中瑞鹰的拥有两项足以称道的越野技术。其一是采用了全时四驱系统，与众多的高端SUV产品类似，通过液力直接耦合获得合适的驱动力，根据道路的摩擦力分配前后轮的驱动力，保证车辆行驶稳定性与安全性。第二项是双叉臂式后悬挂，并带有双向充气式减震器和减震弹簧。这在保证硬朗扎实的底盘技术的同时，也照顾到乘坐的舒适性。此外207mm的最小离地间隙，前后几近50/50配重比都是为越野性能服务。1730mm的车高与1870mm的车宽都尽可能接近越野车的风范。
由于是江淮的第一款乘用车，瑞鹰在外形和内饰上都大量借鉴了国外车型，整体造型有着浓郁的圣达菲情结。头灯和前脸有普拉多的影子，尾灯有些与三菱欧兰德接近，内饰像现代。不过发动机确是自主技术，与瑞风为同款发动机。性能稳定保养便宜，小编驾驶体会是在城市里跑，百公里在12个油左右。缺点是噪音比较大。预计将推出2.0T和柴油版车型，从内饰到外形上都做了调整。
瑞鹰最初上市时江淮仍将轿车的舒适型作为卖点，但纵观同级别车市，瑞鹰越野性能确实有目共睹，其性能也深得车主的好评。不到14万的价格也算上实惠。因此新一代瑞鹰觉对值得期待。
(责任编辑：白璐)
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