压迫悦动制衡朗逸?新凯越10.38万元售价的背后
[凯越 10.28-15.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 8.25万起] |
在新凯越发布价格前一个半月,北京现代伊兰特-悦动便以9.98万元的价格率先上市,并在4月新凯越和朗逸未上市的“真空期”取得了1万多辆的销量,这也给新凯越价格的公布带来了一定的压力。同时,即将在6月底上市的上海大众朗逸也是新凯越的未来的一个重要竞争对手,如何在保持销量稳定的情况下,尽量平衡销售价格和品牌形象之间的关系,这就是新凯越定价时最大的难题。
可以说,新凯越最终10.38万元的起价也在多数消费者和媒体的预期之内,和伊兰特-悦动一样,新凯越销量的主力车型是售价为11.68万元的1.6手动舒适型,这一价格比悦动的1.6手动舒适型贵了近7千元。这一较大的价差也给未来新凯越适时调整售价预留了足够的空间。笔者预计6月朗逸上市时,其1.6升手动舒适型的售价也将在11.6至11.8万元之间,届时新凯越将会根据朗逸的定价适当地调整其终端价格。
同时,本次新凯越两款手动车型1.3万元的差价比悦动上市时两款同样车型1万元的差价更大,这也是今年紧凑型轿车市场的新车上市的一个普遍现象。新车入门级低配车型“低价上市”和舒适型车型“维持高价”的现象预计未来也会出现在上海大众朗逸的定价上,这样的定价策略一方面可以给消费者一个预期的“入门价格”,同时其销量主力车型却保持了一定的降价和利润空间,这也是近一段时间国内紧凑型轿车市场的一个流行现象。
相关阅读:《新凯越、Lavida陆续登场,国内紧凑型轿车新一轮竞争将至!》
[上一页] [1] [2] [3] [下一页] |
|