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钢板钢材再涨价 日汽车企业成本压力增加

  丰田汽车公司和新日本制铁公司已就汽车钢板和钢材每吨涨价约2.8万日元(1美元约合104日元)达成协议。

  据报道,除车身所用的冷轧、热轧及表面处理的各种钢板以外,用于消声器等的不锈钢钢板和钢管,以及用在车轴和引擎等部件上的特殊钢也将无一例外地上调价格,预计涨幅也在每吨2.8万日元上下。

  新日铁向丰田汽车的供货价格实际上是业界的一个标准,其他汽车厂商以及造船、电机等主要行业也将参照这个价格来执行各行业价格。

  经过连续2年的上涨,汽车钢板价格首次超过了每吨10万日元大关,这也是汽车钢板最高价26年来首次被改写。

  据悉,此次调价预计每年将给丰田增加3000亿日元的成本负担。为了尽可能减轻负担,丰田汽车已着手与钢铁和零部件厂商共同研究降低成本的对策。例如,与钢铁厂商一起研究减少使用的钢板、钢材的种类,要求零部件供应商削减成本等。

(责任编辑:马中强)
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