试驾：一马当先 试宝马530Li加长版(图)

　　在我心里，宝马7系一直是尊贵与商务的象征，而3系则是运动与激情，5系到底怎样？近期应天宝之约，试驾了才上市不久的宝马530Li加长版。坐在530Li驾驶位上，第一感觉就是原来看在眼里的车、跑在路上的车远远不如亲自驾驶起来那样庞大。

　　新的530Li加长版外观比较张扬，天使眼双氙气大灯透着锐气，超大双肾形进气格栅是宝马招牌设计，只是前下进气格栅由三段式变成了整体式，镀铬装饰也增添了时尚感。座椅很舒适，并非来自真皮的感觉，而是能够多方向电子调节带一体式记忆功能以及加热功能，无论是想要什么姿态都能轻松调节出来。

　　我试驾的路面就是普通的城市路面，有上下班的拥挤，也有短时快速路的顺畅。你别看它是个大家伙，给点汽油就能立即释放仿佛一直“压抑”的爆发力，所以跟我一样在路口等灯的驾驶员比起来，530Li加长版总能表现出一马当先的劲头儿，在快速路上，更是如此，因为加速灵敏，变线稳定，操控灵活准确，马路也变得一马平川那样自由。

其实驾驶530Li加长版最重要的感受就是前所未有的安全感与稳定感，感觉把驾驶者和车子融为一体，所以在你操控的一瞬间车子就能明白你的思想，在第一时间反应，这就是不打折的安全。

　　也有一点遗憾的地方，可能是530Li的IDRIVE系统可以对通信、空调、导航系统、视听系统等功能进行全方面设置，像其他的豪华车一样，现在流行一键控制，不过像我这样对于重重菜单有点迷糊的人来说，可能要停下车来学习一阵子各种电子功能的操作。□ 本报记者/何 颖

　　摄影/王 晨