其实除了菲亚特126P和菲亚特500，我觉得还一款车也非常值得一提，那就是大众的甲壳虫。
对于甲壳虫的认识，我是小时候看动画版《变形金刚》知道的。大家对动画版《变形金刚》里的汽车人侦查兵应该有深刻印象吧。对，没错，那个家伙就是大黄蜂。它的原型车就是德国大众的老款甲壳虫。这款车的历史也很悠久，大概是于1938年才开始投入量产的，因为老款甲壳虫张的确实很像个甲壳虫，所以才被冠以“Beetle”甲壳虫这个名字。但去年上映的美国电影版《变形金刚》里的大黄蜂已经变身了。动画版里的甲壳虫大黄蜂摇身一变成为了一辆非常具有现代感的雪佛兰Camaro概念车。虽然这款车外形又酷又拉风，不过我还是怀念过去的甲壳虫大黄蜂。
经典的老款甲壳虫除了在动画版《变形金刚》中出现过外，还曾是电影《金龟车贺比》中的主角。《金龟车贺比》是个系列电影，一共拍了5部，最新一部是05年6月上映的。在影片中除了那个漂亮的女车手外，最令人印象深刻的就是那辆破旧不堪有着30年车龄的白色老款甲壳虫。这款老爷级的金龟车并不是一台冰冷的机器，而是一辆有着人类思想的神车。在影片中，金龟车不仅帮助女主角成为了一名职业车手，还帮助女主角找到了爱情和人生的真谛。
1938年问世的甲壳虫采用了一台0.986L的直列4缸发动机，输出功率只有24马力，车重为750公斤。甲壳虫的大量生产是在1945年二战结束后，一直截止到1972年，甲壳虫累计生产了1500多万辆。不过在1974年的6月1日，位于沃尔夫斯堡的大众本厂停产了甲壳虫，不过在国外工厂，甲壳虫仍在继续生产。第2000万辆甲壳虫是于1981年在大众墨西哥工厂下线的，这在当时是汽车工业史上的一个奇迹。而我们现在看到的新甲壳虫，则是大众于1998年在底特律车展上推出的。虽然新甲壳虫有了全新的外形和更加漂亮的内饰，但整体造型还延续了半个世纪前的风格，线条依旧圆润，比例依旧协调。不过除了外形还残存有老甲壳虫的影子外，新甲壳虫彻底放弃了老款甲壳虫的后驱方式，采用了前驱方式。
(责任编辑：白璐)
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