5月12日下午2点半左右,汶川地震波及重庆。而同一时间,记者正在试驾新皇冠。
此次试驾车型为皇冠3.0XX版。在外形上,新版皇冠在老版的基础上增加了导航系统、金色标志、迎宾照明踏板等高档装备。如果说豪华车市场的顾客要求的不仅是辆豪华舒适的车,更是一辆邻人愉悦的私家工具,那么经历12代演变的皇冠当仁不让。
为了体验这款豪华车,记者选择了坐在副驾驶后的“老板位”上。虽然车厢内留有后驱车特有的传动轴通道,但空间仍然充足。通过调节副驾座椅,双脚通过穿孔助手席伸到前座享受“老板位”的特权。
记者坐到了驾驶室。从人和丰田途经黄花园大桥,火车北站,最后回到人和丰田。这辆搭载V6发动机配备6档手自一体变速器的后驱车爆发出雄厚的实力,一路上近百辆车统统被甩在身后,填满了记者追求速度的沟壑。前双叉杆、后多点连杆式悬挂系统将通过减速带特有的震荡变为轻微的震动,后驱车转向敏捷的特点使得每次过弯都成为一种享受。
动力性能好,车内豪华度、自动化程度高、性价比高,总的说来,皇冠不愧是款阻击德系豪车统治中国的排头兵。
当我们把车驶回人和丰田,通过众多人异样的眼神和难以置信的惊叹,我们才知道地震刚刚发生。
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