广本品牌发力 第八代雅阁销量达到15923辆

　　在刚刚过去的5月份，广州本田一手抓经营，一手抓抗震救灾，保持了产销量的平稳增长。最新数据显示，5月份广州本田产销27687辆，相比4月份增长16. 1%。其中第八代雅阁轿车销量达到15923辆，继3月份之后再夺中高级轿车销量冠军。

　　奥德赛为3088辆，思迪为5579辆，均居各自所处细分市场销量前三甲之列。飞度轿车在停产前的最后一个月走势依然稳健，月销量达到3097辆。

　　广州本田执行副总经理付守杰在接受本报记者采访时表示：“对于广州本田来说，销量并不是最重要的，我们着眼于更长远的发展。”在日前抗震救灾过程中，广州本田践行了一个负责任好企业的理念，捐款达到1103万元。

　　5月12日，四川汶川县发生里氏8.0级地震，广州本田第一时间启动了自然灾难援助机制。5月13日，广州本田紧急向中国红十字会总会捐款100万元人民币，用于四川汶川县地震灾区抗震救灾；5月14日，广州本田携全国各特约销售服务店及广州本田全体员工再次捐款1103万给汶川灾区，用于灾区学校重建工作。

　　由于广州本田有个别零部件供应企业位于四川省，地震灾害的发生，给广州本田的正常生产体制造成了一定的影响。为此，广州本田在积极支援前线抗震救灾的同时，紧急启动零部件供应体制调整预案，将地震灾害所造成的损失降至最低。广州本田还派专人赴四川、重庆等地指导当地的特约店进行抗震救灾和生产自救工作。据介绍，广州本田在川渝地区共15家特约店，目前除了绵阳和德阳的两家特约店没有恢复营业外，其他特约店已经恢复正常营业。

　　在广州本田全体员工、特约店和供应商伙伴的共同努力下，5月份广州本田克服了地震灾害带来的不利影响，迎难而上，取得了抗震救灾与生产经营的双重胜利。5月份的总产销量不仅没有下滑，而且比4月份还增长了16.1%，在特殊的市场背景下，这一成绩的取得显得尤为不易。

　　最值得圈点的是第八代雅阁。4月份广州本田对生产线进行了为期一周的检修与调试，对第八代雅阁当月的产销量造成了一定的影响，但却为广州本田新车型的导入和产品品质的提升打下了坚实的基础。5月份，第八代雅阁以15923辆的销量重夺中高级轿车销量冠军。数据表明，第八代雅阁已经完全稳固了在中高级轿车市场上的领导地位，开始向更高的目标进发。

　　据广州本田有关负责人介绍，6月3日，现款飞度轿车已经全线停产，广州本田正在抓紧进行新一代飞度轿车的垂直切换与生产准备工作，不久即可全面上市。现款飞度轿车于2003年9月在广州本田正式投产，短时间内便迅速成为小型车市场的领军品牌，业内评价称，飞度轿车开启了国内两厢车市场的新纪元。

　　广州本田飞度轿车先后荣获2004CCTV年度车大奖、年度车2005工程设计大奖、2007年J.D.Power新车质量调研入门中型车亚军等奖项，中国市场累计销量超过30万辆，雄居两厢车市场第一名。

　　自2007年10月首次发布以来，全新一代飞度（FIT）轿车便以创新动感的设计和先进的技术性能，迅速跃居日本新车销量榜冠军，并获得“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。最新数据显示，全新一代飞度（FIT）在日本上市至今，已经连续6个月雄踞日本市场登记车销量首位。

　　在今年4月的北京国际车展上，新一代飞度（FIT）轿车首次亮相，受到媒体和公众的广泛好评。秉承上一代飞度轿车的口碑和良好表现，新一代飞度（FIT）轿车将为中国小型车市场注入新的活力，并进一步巩固飞度品牌在两厢车细分市场的领导地位。

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