豪车布阵 英菲尼迪中国战略全面铺开

　  继今年4月份在北京国际车展上几乎与欧洲市场同步亮相后，英菲尼迪（Infiniti）旗下的全新跨界车型Crossover EX35已经确定将于今年下半年在国内以整车进口模式上市销售，英菲尼迪的中国战略渐入佳境。

　　发力中国

　　2006年11月，英菲尼迪登陆中国。作为日产旗下的豪华汽车品牌，英菲尼迪的全球扩张步伐在不断加快，中国成为其重要的战略阵地之一。

　　其中，EX35将是英菲尼迪今年在中国市场的“重头戏”。据了解，EX35装备了技术先进的第四代VQ35HR发动机，其低摩擦镀铬活塞、精细抛光凸轮轴、对称式进排气系统、CVTCS连续可变气门控制等技术保证了动力强劲。搭配建立在Infiniti前置FM平台基础上的智能四驱系统（ATTESA E－TS），可以将驱动力合理分配，方便驾驶人轻松应对各种驾驶问题。

　　EX35是英菲尼迪投放于中国市场唯一装备有360度全景监控系统�烝round View Monitor�牭牧坎�车型，这是目前最有技术含量也最具实用价值的停车辅助系统，它通过在车外安放的4个摄像头摄录四周影像，并在中央显示屏显示出完整的全景图像，使车辆周围情况一目了然。

　　随着EX35在中国的引入，英菲尼迪在中国的产品线已经涵盖跨界车、豪华轿车、运动轿车、豪华越野车等几乎所有主流车型系列。

　　据了解，除了EX35�熃衲昴甑谆蛘呙髂昴瓿酰�英菲尼迪还将在中国市场推出另一款全新车型。日产（中国）投资有限公司高层在接受媒体采访时称，英菲尼迪将扩大在中国的产品阵营，到2012年，英菲尼迪将在中国投放大约10款车型。

　　　 2008年4月，日产公司新组建的英菲尼迪事业本部成立。日产总部表示，新的英菲尼迪事业本部旨在进一步巩固英菲尼迪品牌的全球运作，推动这一品牌在全球的利润增长。根据统计，2007年，英菲尼迪的全球销量已经达到15万辆。

　　业界人士分析称，这一举措对于加强包括中国在内的新兴市场的运营管理意义重大。据了解，英菲尼迪在中国目前已有8家特许经销商，按照日产方面的规划，截至2008年底，将有14家英菲尼迪特许经销店在中国开业，其销售与维修网络将遍及华北、华东、华南和西南等地区，为该品牌全面布局中国打下了坚实基础。

　　2007年，英菲尼迪在中国的销售业绩达到1500台，远超预期。日产汽车有限公司执行副总裁卡洛斯·塔瓦雷斯称，英菲尼迪将中国视为全球战略的核心，中国市场将是日产汽车中期计划中的重要支柱。

　　全球扩张

　　1989年，英菲尼迪品牌在北美地区发布，在与雷克萨斯、宝马、奔驰等豪华品牌的竞争中，创造了优秀的销售业绩，现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。几年之内，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一，已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。到2005年，英菲尼迪在美国的累计销量已经超过了100万辆。

　　 在北美市场取得成功的同时，日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”，把英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一，并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。在中东、韩国及俄罗斯市场相继发力之后，英菲尼迪品牌于2006年11月登陆中国。另据报道，今年年内，英菲尼迪将进入西欧市场，英菲尼迪的全球战略正在渐次铺开。

　　豪车布阵

　　酷炫的外观、先进的技术、精湛的工艺，都是豪车必备的“杀手锏”。雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪，再加上奔驰、宝马、玛莎拉蒂、法拉利，宾利、保时捷、斯巴鲁……世界知名豪车在中国越来越受到追捧。豪车都在积极并兴奋地涌入中国市场。中国已成全球豪华车品牌的重要战场之一，成为各大跨国车企重要的利润增长极。这一市场增幅迅速，竞争激烈。有业内分析称，今年，国内的进口车市场扩容幅度很可能超过50％。

　　有统计数据分析称，中国每年的豪车需求量至少有40万辆。面对如此强大的购买力，难怪国际品牌纷纷抢滩中国市场。作为全球第二大新车消费市场的中国，已成为各大跨国车企为旗下豪车制定市场战略时予以重点考虑的对象。

　　随着中国经济的迅猛发展，中国汽车行业的稳步增长，国内汽车市场的逐步成熟和多样化，豪车市场也将逐渐走向理性，迎来新的发展阶段。