四川地震灾区 汽车：担当着生的希望

　　驾龄15年，越野总里程逾30万公里，5次瞩目的西藏越野驾驶经验……陈光伟和他的ID“一脚刹车”，在越野圈内名气很大。采访前，我先入为主地认为此次四川之行给他的冲击是巨大的，“震撼”、“脱胎换骨”这些词肯定会从他嘴里蹦出来。

　　玉皇山庄旁，他的家中，一面从震区带回来的有许多人签了名的红旗，记录了他21天的艰难岁月。

　　七八百公里往返，不眠不休

　　地震摧毁了当地的交通， 最需要的便是能投入赈灾的车辆了。江淮汽车第一时间捐赠了200辆瑞风车、瑞鹰车交由红十字会统一调度，并召集了全国近30名专业越野赛车手任志愿者，5月14日在成都会合，陈光伟是其中一员。

　　“灾难当头，江淮表明的是一种态度：提供最好的车、最好的车手，全力救援。”陈光伟说，江淮的善举，值得钦佩！江淮的实力在汽车厂商中不算强，但地震当晚，江淮就召开紧急会议，确定救灾方案，中高层领导则全赴四川抗灾一线。

　　陈光伟是江淮所有的车手里自由度最大的一个，他将自己的作用发挥到了极致，跟数支救援队保持着密切联系。没进入震区前，成都99度越野车俱乐部的一帮车友，断定道路状况险恶，只有越野车能进去。这帮玩越野的车友翻山涉水、越沙漠、穿雨林、遭遇泥石流都是再正常不过的事，大事件顿时让他们有了使命感。二十几个人分成两队，每车跟两人，一队十辆车，陈光伟一队三辆车，日夜兼程抗震救灾。车手们时常连轴转，为运送物资，七八百公里开车往返，不眠不休，“根本没有疲劳驾驶一说，开20个小时眼皮都不带眨一下。”陈光伟是内行，越野拉力赛的强度大多了，江淮的志愿者更是越野车手里边的尖子。

　　遭遇八次泥石流

　　5月24日，陈光伟进驻汶川县三江乡，这儿离成都90公里。三江乡一岁到三岁的幼儿有二三十个，但之前运抵的救援物资中，一袋奶粉也没有。大地震发生已半个月，这些婴幼儿没喝过一次牛奶。“六一”将至，因饥饿而哭闹的孩子们，揪住了陈光伟的心。5月31日，两个杭州越野车车友驱车2000多公里到三江乡，陈光伟搭他们的车到成都，募集了1000多袋奶粉、600多盒液体奶。

　　江淮汽车调拨了一辆瑞风车， 1.3吨重的乳制品把瑞风车塞得满满的，一条烟都夹不进去。一种难以言说的紧迫感，驱使着车子飞一般地行驶。途中，穿过十几公里长的最艰险的一条路，遭遇了八次泥石流，乱石不时砸压，路时断时续，瑞风车颠簸着把乳制品送到了。车子开进乡政府，乡亲们夹道迎接，抱小孩的母亲泛着泪光，涌了过来，乳制品很快就分发光了，吮着奶的婴儿们在母亲怀里甜甜入眠了。一番紧张劳累后，他们长长地舒了口气。

　　车不仅是代步工具，车也会承载着生命的希望。在四川灾区的永远难以忘怀的经历，使陈光伟对车的定义有了全新的认识。

　　采访快结束时，他开玩笑说，去赈灾三五天的是“看震救灾”。现在还坚持在灾区的志愿者，才是真正的英雄！