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还是原汁原味好 市场热卖3款两厢车对比

  标致307两厢2.0 MT 逸致版 售价:15.48万

试驾东风标致307两厢

  优点:新潮的大嘴风格加上异常丰富的配置,让消费者有比较大的选择余地,比较长的保养周期(7500公里一保),也不会对消费者造成过大的经济负担。

  缺点:虽然配置比较丰富但与同级别车来说售价相对偏高,内饰做工略显粗糙。

试驾东风标致307两厢

试驾东风标致307两厢内饰

长×宽×高:(mm) 4212×1762×1531
轴距:(mm) 2608
最小离地间隙:(mm) 122
发动机: 1.997L 147马力 L4
变速箱: 5速手动/4速手自一体
悬挂系统:(前/后) 麦弗逊式独立悬挂/纵臂扭转梁式非独立悬挂

  东风标致307两厢终于在4年之后,被大家“千呼万唤始出来”,其实三厢版推出至今在市场上有着不错的销售业绩,两厢版和三厢版售价相同,从10.98万到16.98万元之间,成为国内畅销车型的代表,这一代307是继标致308推出之前的最后一次改版车型,采用标致最新家族式的大嘴风格和放大尺寸的车标,看上去更加年轻、时尚,车尾去掉饱受争议的“屁股”,使得整个车身线条看上去更加流畅与和谐,高挑的车顶使得在车内空间上与同级别车相比算是比较充裕的。

试驾东风标致307两厢

试驾东风标致307两厢

试驾东风标致307两厢

  在两厢版307上可供消费者选择的配置可谓是异常丰富,共推出2个排量10种配置车型,并且还可以根据消费者的喜好,将各种选装件打包出售,作为两厢307最顶配车型逸致版是主打运动风格,外观上增加了后尾翼,既符合空气动力学的要求,又看上去更加时尚和运动,全黑的内饰加上金属踏板和运动型金属挡杆,还有采用织物和真皮相结合的运动型座椅,表现出强烈的运动风格。在安全配置上除了ABS、EBD、EVA(紧急制动辅助系统)和6个安全气囊作为标准装备外,还有ESP和ASR两大安全系统,这在同级别车型来说可谓是一大亮点,另外消费者还可以选装GPS导航系统。

试驾东风标致307两厢内饰

试驾东风标致307两厢内饰

试驾东风标致307两厢动力

  标致307两厢版与三厢版一样,均采用相同的动力组合,1.6L和2.0L两种排量,同时还可以选择富有驾驶乐趣的5速手动变速箱和具有保时捷技术的4速手自一体变速箱, 2.0升的EW10A发动机,最大功率108Kw,在4000rpm转时就可以达到200Nm的最大扭矩,与其它两款2.0发动机相比,扭矩是最大的,再配有CVTS连续可变正时系统,使得它的百公里加速时间可以轻松打破10秒。

  结语:作为这三款车都是非常适合家庭使用的A级两厢车,两厢307虽然外观时尚年轻,但相比两厢福克斯和两厢马自达3来说,就要显得更加成熟稳重一些,在加上良好的动力表现和不错的乘坐舒适度,非常适合注重功能性与实用性的买家。而马自达3两厢具有个性鲜明的外观,优异的底盘和良好的操控表现,再加上进口车身份及合理的定价,适合那些对车外观有新鲜感对进口车有满足感,追求个性、有冲劲的年轻贵族来购买。对于两厢福克斯就属于内外兼修型了,均衡的性能表现介于两者之间,虽然个性不算突出,但抢先入市可谓占尽先机,实惠的价格及良好的配置反而会赢得更多消费者的青睐。

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