■丰田雅力士1.6L MT
[雅力士 9.19-13.63万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价]
理论油耗5.77升/百公里、实际油耗6.75升/百公里、最大功率87千瓦、最大扭矩150牛·米、长3750毫米、宽1695毫米、高1548毫米
在圆浑的发动机盖下,雅力士搭载1.6升直列四汽缸铝合金发动机,拥有14.4公斤/米的最大动力输出。尽管与Vios共用发动机,不过,新世代的雅力士,在省油节能的考量下,各项操控表现与Vios不尽相同。
■丰田普锐斯Prius 1.5L
[普锐斯 25.98-27.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 24.98万起]
理论油耗4.7升/百公里、实际油耗6.0升/百公里、最大功率57千瓦/5000转、最大扭矩115牛·米/4000(400牛·米/0-1200转-电动机)、长4450毫米、宽1725毫米、高1535毫米
普锐斯作为日系车混合动力的首款车型早在1998年就已亮相,国产的这款已经是第二代车型,较旧款改进的地方主要是电池和电动机方面,电池不单只增加了容量,电动机也提升动力输出。
■丰田卡罗拉 1.8 MT GL-i
[卡罗拉 13.28-17.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 11.58万起]
理论油耗7.4升/百公里、实际油耗8.36升/百公里、最大功率100千瓦、最小扭矩175牛·米、长4540毫米、宽1760毫米、高1490毫米
卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统,使发动机燃烧效率及其稳定性都得到了很大提升,达到了低油耗、低排放的目的。
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