应对油价上涨 吃少跑多5款省油小车推荐

　　当前，国际油价高烧不退，国内油价也飙升到了6元/升以上，但这还不是底线，在与“国际接轨”的呼声下，油价甚至有可能达到10元/升。油价高涨，生活的物价也一天一个样。尽管许多大众消费者对买车虽然兴趣仍在，但考虑到现实情况，迟迟不敢出手。版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。

　　笔者对此深有体会，涨价前93号汽油合5.3元/升，现在差不多6.1多元/升了。即便是百公里经济油耗7升，车主一公里的费用也基本达到4角3，而在之前只有3毛7左右。平均每公里增加7分钱。如果是10升/百公里油耗的话，一公里差不多6角钱多一点，增加的油费更多。在油耗方面，小车的优势特别是具有省油技术的小车型最明显。

　　一、实用小车－－思迪1.5L

　　当前价格：8.08万－10.58万

　　理论油耗：5.1L-5.2L(手动，自动)

　　使用油耗：6.5L-7.5L

　　节油支持：VTEC可变气门正时技术、5速自动变速箱

　　思迪是一款非常实用的家用型轿车，无论是内部空间还是燃油的经济性都非常不错，符合家庭用车的需求。能够坐上标准身材的5个成年人，同时尾箱容积可达到500升。其前脸部分与两厢飞度十分相似，内饰也是如出一辙，做工比较精细。08款思迪在老款的基础之上增加了后视镜转向灯、内部增加了AUX音频接口、后轮改为碟刹，轮胎也采用了支撑和制动力更好的185胎。

　　思迪1.5L发动机采用VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，燃油经济性相当不错。加之车重不到1.1吨，变速箱紧凑甚至采用了同级少见的5速自动变速器，因此油耗表现不错。国内正规加油站的93号汽油足可满足思迪的胃口。不需97号细粮，这一点也能节约不少。

　　二、可爱小车－－雨燕1.5L

　　当前价格：7.88万－9.68万

　　理论油耗：5.3L-5.6L(手动，自动)

　　使用油耗：7.0L-7.8L

　　节油支持：VVT连续可变气门正时

　　雨燕的外观非常可爱，胖乎乎的形象。其车身数据并不突出，特别是长度，甚至低于一般小车型标准。但因为车体布局偏宽加之设计合理，其横向空间不仅够用，而且驾驶更灵活。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格，更让雨燕驾驶感受超出一般小车型表现。双面镀锌加上框架式车身结构，让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。安全性超出了一般日系小车的表现。

　　雨燕1.5车型的发动机代号M15A，为16气门双顶置凸轮轴具有VVT连续可变气门正时1.5升全铝合金发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛•米，最大扭矩转速4000转。相比现款1.3L车型，新车在动力方面增长不少，在车身重量增加不多的情况下，1.5L雨燕的动力提升所表现的动力强劲表现出更佳的配合性。在城市路况下，1.5车型驱动更轻松，更容易达到车速而提前换挡降低转速节油油耗。通常的93号汽油就可以作为雨燕的粮食。

　　配置丰富是雨燕的强项，除了常见的安全设备以及舒适设备外，方向盘音响控制已经成了标配，这多少让时尚男女们可以体会到轻松驾驭与音乐享受的完美结合。值得指出的是，在油价上升同时，雨燕的保养成本无疑进一步降低了车主的负担。

　　三、多拉快跑－－骊威1.6L

　　当前价格：7.58万－10.78万

　　理论油耗：6.2L-6.3L(手动，自动)

　　使用油耗：7.2-8.2L

　　节油支持：小型轻量化全铝动力

　　骊威是一款兼顾家用与商用多功能轿车。大多数人外观看来有一点像MPV车型，这种小外观大空间的设计非常符合中国的国情，既能在拥挤的道路上灵活的操作，内部空间又不局促。骊威最明显的特征当然是车内空间，更值得提及的头部空间也是骊威的优势，它的车身高度甚至达到了1565mm，超过骐达，而轴距竟然达到了小车型少见2600mm,这也就是骊威的最大卖点之一。

　　骊威装配的HR16DE全铝发动机是其一个较大的卖点，同样运用在日产的颐达和骐达车型上。这台发动机最高功率为77千瓦，峰值扭矩更厉害，达到了150牛米。动力在小车中不仅充沛、而且经济省油是这台发动机的主要优势，尽管运用在骊威上车型上因为成本省略了连续可变气门正时功能，因此其最高功率降低了3千瓦，峰值扭矩也下调了3牛米，但对付整备质量比骐达轻50kg的骊威，这台发动机足够使用了。动力佳，油耗比较经济。特别是手动车型。骊威也只需要93号汽油就可以很好的养活。

　　四、动感时尚－－马自达2 1.3L

　　当前价格：7.58万－10.78万

　　理论油耗：4.9L-5.2L(手动，自动)

　　使用油耗：7.2-8.2L

　　节油支持：小型轻量化全铝动力

　　马自达2的内饰风格与外形融合的不错，动感、创新、精致均有所体现，中控的设计尤其可爱突出，活脱脱就是一个米奇老鼠造型。非常迎合年轻人的欣赏水准以及时尚女性的青睐。马自达2空间设计合理，坐进去却没有给人明显的局促感。这完全得益于该车的四轮四角设计，使空间的利用率很高。特别前排头部空间，甚至超过了很多更高级别的紧凑车型。

　　马自达2底盘充分体现了对运动性的追求，对路感传递非常不错，悬挂的反馈也偏硬；在高速过弯中，马自达2的悬挂表现很有韧性，外角的侧向支撑也比较有力，因此，它在弯道中的寻迹性得以保证并且姿态始终保持的很稳健，这也给了驾驶者足够的信心。稳健的底盘也让马自达2的连续弯道或变道油耗会比平常小车更节省。

　　马自达2主要搭载的是一台1.3L 16气门双顶置凸轮轴（铝合金材质反置式）发动机。性能上其具有单缸独立顺序点火系统；S-VT连续可变气门正时以及TSCV涡流控制阀系统等技术；动力方面，该发动机在3500转时可爆发123牛米的峰值扭矩；6000转时能达到63千瓦的最大功率。从参数上看，马自达2的发动机在国内1.3排量级别中也算是脱颖而出。93号汽油也足够马自达2使用。

　　五、便宜经济－－长安奔奔1.3L

　　当前价格：3.89万－5.88万

　　理论油耗：4.4L-5.2L(手动，自动)

　　使用油耗：6.2-7.8L

　　节油支持：羚羊动力基础

　　奔奔外观和内饰都足够时尚。而空间是奔奔作为小车最大的优势，1550MM的车高也给奔奔带来同级车型中难得的头部空间。有利于减小车内人员的压抑感受。

　　奔奔采用的是JL474发动机。可靠，油耗低，振动小，工作寿命时间长是JL474发动机的最大优点。这款发动机的主体基础也用在了长安旗下的羚羊和雨燕车型上。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩性能指标，对于驱动车重仅仅1吨的奔奔绰绰有余。奔奔加93号汽油也完全足够。养车经济，维护成本低是奔奔最大特色。

　　配置丰富也是奔奔另一大特点，以中配型为例子，铝合金轮辋、前后电动车窗一应俱全，而安全气囊以及ABS+EBD同样也有装配，性价比着实不错。对于不熟悉驾驶的女性用户而言，奔奔拥有微车中不多见的自动档车型。其采用了爱信的DSS自动变速器，尽管只有4个前进档，但换档品质还算不错，平顺柔和。

　　结语：当前横在我们买车前面的拦路虎不少，其中以油老虎最厉害。除了练好良好的技术以外，尽量少开车或者提前上班推迟回家，错开上下班高峰时期是一个现实的办法。

更现实的做法是，尽可能买一部省油的小车。这年头油耗高可不是什么光荣的事情。特别是对于经济车型大众消费者。油费还是很一个很大的后续养车开支部分，也是我们可以人为减少的环节。

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