一汽大众造车理念：暴晒一年 精益求精

　　一汽-大众针对新宝来内外饰颜色是否变化、塑制品长期使用是否形变以及高温下漆面的粘稠度等问题，进行了整整一年的大气暴晒试验，其中包括300-500小时的极具挑战性路面的行驶，8200-8400小时的极高温或极低温下的停放。

　　根据测试期间出现的问题，一汽-大众对新宝来不断改进，包括将容易变色的国产材料更换为质量更可靠的欧洲进口BASELL材料；加大顶部涂胶，防止脱落；严控安全工艺，杜绝高位刹车变形；将前保险杠结构更换为导向支架结构，确保稳定，防止高温下变形。

　　另外，为了满足一些特殊技术的测试要求，新宝来曾被运送到北欧，在零下45摄氏度测试点火系统，还空运新宝来至非洲大沙漠，在零上50摄氏度上，进行阳光直射暴晒。

　　在中国的测试更是经历了一番“苦难”，从白山天水，到塞外大漠，从世界屋脊，到天涯海角……。在一年多的暴晒测试里，新宝来通过不断改进，大大提升了各项技术参数，确保了新宝来品质上的精益求精。