不看LV看汽车 流连法国汽车生活馆有感

　　不卖车，但有很多特色工艺品

奔驰汽车生活馆

　　这些汽车生活馆都不卖车，如果你实在感兴趣，他们会帮你推荐最合适你的经销商。

标致汽车生活馆

　　事实上，也很少有人会在香街上买车，香街上超过50%的游客来自世界各国，他们倒是对那些琳琅满目的工艺品有着极大兴趣，所以，这些汽车生活馆都有大大的橱柜来销售该品牌的工艺品，从车模、钥匙扣、衬衫、帽子到手表、皮带、钱包等等，日常经常见到的工艺品在那里都是一应俱全。价格有贵有便宜，从1欧元到500欧元不等。

丰田汽车生活馆

　　据标致馆馆长介绍，他们每天光销售小车模(2欧元)就有2000个，还不包括其他大件一点的商品。每个到店里参观的访客或多或少都会买一件喜欢的工艺品，卖这些工艺品或许赚不了什么钱，但由这些游客所带出去的口碑和影响力远远好于通过广告宣传。

　　感想:本土品牌是否该借鉴一下？

　　现在的中国，很少在闹市区可以看到汽车展示厅的身影，像广州北京路，从头到尾，充斥着各种时装、化妆品店，但就是没有一家汽车生活馆。中国男人为何怕逛街，恐怕与这有很大联系！中国车厂销售网络布局似乎陷入一个误区，都是以4S店来要求自己，展厅要集销售、维修、保养、零配件、二手车为一体，往往是越建越大，越建越偏，不是真的想买车，普通人根本不会跑那么远去看车，结果整个展厅空空荡荡，一点人气也没有。

　　在闹市区里开汽车生活馆，成本的确不低，但是对于品牌形象的提升，对于口碑的建立都有着极大帮助。因为在香街上的成功，标致已经在德国柏林成立了第二家汽车生活馆，明年也将在北京建立第三家。参观时，标致馆馆长说了这么一句让人印象深刻的话：“即使标致全世界的销售店都关了，香街上的这家汽车生活馆都将存在。”

　　本土品牌不是一直忧心品牌不知道如何推广吗？与其下大力气去铺建4S店网络，倒不如在中心大城市的闹市区建立起体现品牌文化的汽车生活馆，或许会得到事半功倍的效果！