老车型降价撬动车市 边缘品牌停产车慎买

　　凯越、飞度、菲亚特已停产，宝来HS也有将传言停产。近来，多个汽车品牌新款车、换代车交替上市，老款车价格接连跳水，大幅降价销售，想买实惠车型的消费者纷纷准备出手。业内人士提醒消费者，要慎买频繁降价车、边缘品牌车。

　　新车上市老车狂降

　　近日，记者获悉，江苏部分经销商受急速增加的库存困扰，以及一些老车型受即将上市的新车影响，不少厂家已经耐不住性子开始清库，各级别主力车型的价格再次下降。多款车的降价幅度达到万元以上，最高降价幅度超过2万元。

　　记者走访多家4S店了解到，老飞度6月初已全线停产，新飞度将在7月推出，目前江苏南京市场约有4辆库存车，飞度1.6L手动型4S店优惠20000元，另送1000元加油券和交强险，以及3次免费保养。

　　悦动上市，伊兰特1.8L停产，使得07款伊兰特跌破10万元大关。

　　即将停产的新宝来HS，去年销量仅为8000辆左右，使得该车价格一降再降，最高降幅达2万元。

　　另外，新宝来上市后，现在的老款宝来经典版1.6L将在明年初停产，目前老款车优惠12000元，还送2000元装潢。

　　边缘品牌停产车慎买

　　“这车我关注好久了，虽然市场保有量不高，但越是稀有的车型越有个性。最近4S店的特价车，比厂家指导价便宜2万多元，但我又担心车子有问题。”预备买车的吴平告诉记者，那些试乘试驾车、库存车、减配车的进口车的降价幅度都高得惊人。

　　购买这些车，表面上看似乎省了不少钱，但上牌、维修等日后的诸多不便可能要花更多的钱。因此，如果某款车型出现了非常规的大幅降价，消费者就应该探究一下降价的真实原因。

　　业内人士称，边缘品牌车和即将停产车虽然在质量上没有太大问题，但其稀缺的零配件供应、昂贵的维修成本将成为消费者沉重的包袱。一旦汽车出现问题，将会面临找不到专业维修店的尴尬。

　　改版前的老款车能买

　　除了全新的款式，车市中每年都推出改版车。通常只在前面加上“08款”，车型也基本是在原有老车型的基础上，进行一些新的外形、配置的细微调整。某汽车厂商工作人员向记者透露，改版车往往只是个概念，是基于消费者“求新”心理，但价格却相差较多。对于更看重价格的消费者来说，买款老车还是很划算的。

　　江苏南京驰骋车友俱乐部肖经理认为，老款车虽外观不够炫，但技术成熟，且随着市场中保有量的持续增加，维修配件成本也不断降低。

　　新车型上市后，经销商对老款车型进行降价甩货。对于消费者而言，无论是新车推出后退下来的老款车，还是“年型”换代后的老车型，都更值得消费者留心对比。