新一代飞度上市 售价8.68万—12.98万元

　　“三年十万公里保修”创小型车先河

　　7月2日，广州本田今年的第二款重磅车型——新一代飞度在北京正式发布，广州本田执行副总经理付守杰宣布，新飞度将于7月13日在全国同步上市发售，首批上市的新飞度共有五款车型，价格在8.68万元至12.98万元之间。其中1.3手动舒适版8.68万元，1.3自动舒适版9.68万元，1.5手动豪华版10.38万元，1.5自动豪华版11.38万元，1.5自动炫酷运动版12.98万元。

　　同时，新一代飞度轿车将享受与第八代雅阁相同的“整车三年或十万公里”保修政策，这也是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策。

　　大打保修牌

　　月销欲超7000台

　　5月底，广州本田已经全面停产老飞度。作为本田继雅阁、思域后的全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过230万辆，年均销售40万辆。自2007年10月在日本上市后，新飞度连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军。

　　据了解，在国内市场，飞度多年来占据着小型车的领先地位，目前在国内市场已达到33万的保有量，无人能出其右。新飞度也被广州本田寄予厚望。“从上市到今年底，新飞度销售目标是4万台，所以每月销量必须超过7000台”，付守杰表示。

　　同时，新飞度将享受与第八代雅阁同样的整车三年或者十万公里保修政策，这将是国内小型车市场上最高的保修政策。这个服务折算成现金，大致在4000-5000元左右。显而易见，广州本田欲通过大打服务牌，让新飞度提升了一个新的高度。

　　跃级定位

　　向A级车靠拢

　　广州本田在营销上对新飞度进行了“跃级”定位。据介绍，新飞度相比老飞度尺寸更宽大、动力更强大、变速箱更符合市场需求、配置更豪华，并且更省油。“实际上新飞度的定位发生了一些变化，它更向A级车靠拢，竞争对手也侧重于像TI-IDA这样的A0级高端车型和部分两厢中级车。”广州本田内部人士表示，新一代飞度加长之后已经接近4米长，超过一般A0级车，成为一款介于A级车和A0级车的两厢车型。

　　动力上，新飞度继续采用1.3L和1.5L　i-VTEC发动机，实现了同级车最高的动力输出，并令油耗进一步降低。据了解，新飞度的等速巡航油耗仍然达到该级别的顶级水平，其中1.3L最低90km/h等速油耗仅为4.9L，1.5L车型90km/h等速油耗为5.1L。此外，在“MM”(Man　maximum　mechanism　minimum,即乘客享受最大空间和机器占用最小空间)设计理念下，新飞度将继续保持同级车中最大的内部空间，使新飞度这样一款小车几乎可以达到一款中级车的使用价值，在能源紧缺的今天，极具吸引力。

　　植入电影营销

　　演绎飞度生活

　　为了打造新飞度具有个性的生活伙伴形象，广州本田策划了年度电影、车友社区和时尚展示等三大创新体验营销计划，力助新飞度在竞争激烈的小型车市场继续领跑。

　　其中尤其值得一提的是植入式电影营销。广州本田将携手国内电影制作巨头中影集团、派格太合等，联合推出一部表达现代都市青年生活理想的年度大片《FIT　Lover》。新飞度将作为电影首席赞助品牌和指定用车，出现在精彩的电影情节中。从7月开始，广州本田还将在全国启动《FIT　lover》电影角色选拔大赛，从飞度爱好者中，选拔演员参演影片，与明星同场竞技。

　　广本的相关人士告诉记者：“我们不是仅仅提供车辆和赞助费那么简单，生硬而拙劣地向观众灌输产品的理念，我们要通过全程介入来影响影片，用充满生活气息的真实演绎我们需要表达的生活方式和价值观。”

　　记者文雅北京报道

　　记者观察

　　日系小车开抢A级车市

　　从马自达2、日产骊威，到最近接连上市的雅力士、新飞度，日系小型车已整体在国内亮相。

　　日系小车选择在今年发力中国车市显然蓄谋已久。广州本田总经理大河原荣次在新飞度发布会上表示，最近油价不断飙升、原材料价格上涨，汽车业面临很大的变化，在这样的环境中，两厢车却充满机遇，并将成为发展潜力巨大的重要车型。

　　6月北美市场两厢车的良好销量就是大河原荣次判断的佐证。飞度、雅力士、骐达、马自达2等两厢小车整体增幅达20%以上，其中飞度6月销量过万辆，超过了A级车本田思域。

　　国内两厢车市场的“春天”似乎也近在眼前。之前小车在国内市场整体低迷，而现在以新飞度为代表的A0级车，尺寸有所加大，实现了乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化，而燃油动力性和操控性能也得到了很好的兼顾，完全可以媲美A级车。

　　业内人士认为，在油价不断上涨、城市拥堵状况加剧的背景下，受到A0级车冲击最大的将是A级车，而逐渐变“大”和更具实用性的精品两厢A0级车开抢A级车市场，也正在变成现实，北美市场的情况已经说明了这一点。文雅