“从新雅阁到新飞度,半年之内广州本田推出新车的步伐和产品策略已经逐步明晰。”上市现场,付守杰对记者表示,“广州本田已经在产品力上实现全面的领先,未来广州本田要继续实现企业综合竞争力的领先。”
已经在中高级车市场领先的广州本田开始发力小型车,2日,新一代飞度(FIT)正式在北京上市,作为广本执行总经理付守杰上任之后的第二款车型,付守杰放言新飞度的月销目标为7000辆,确保小型车市场冠军。
新飞度的突破
广州本田上周三在北京举行了新一代飞度轿车发布会,付守杰宣布,新一代飞度轿车将于7月13日在全国同步上市发售,首批上市的共有1.3L、1.5L两种排量五款车型,厂家指导价自8.68万元至12.98万元。
同时,新一代飞度轿车将享受与第八代雅阁相同的“整车三年或十万公里”保修政策,这也是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策。“从新雅阁开始,广州本田以后推出的新车,都将采用和新雅阁相同的服务标准。”付守杰表示。
付守杰对《第一财经日报》表示,之所以提出这么高水准的服务政策,就是给消费者传递一个清晰的信号,作为高端两厢车的领导品牌,飞度在产品方面不仅引领潮流,也将在服务方面引领潮流。通过高科技的配置,富有竞争力的价格体系,新一代飞度将继续保持对竞争对手的压力。
|
|
|
|
对于售价外界看法不一,对此,付守杰表示:“新飞度的价格非常有竞争力,无论是参考竞争对手还是参照上一代飞度的价格,新飞度都是物超所值。”如果合理估算增加的一年保养费用,即使按照每年3000~4000元的保养费用计算,飞度8.68万元的起步价格比竞争对手还是更具竞争力。
而且,新一代飞度的配置明显超过上一代的车型,特别是老一代飞度让人诟病的1.3L发动机已经被新的I-VETC取代,新一代飞度1.5L发动机虽然取消了CVT的变速箱,不过价格上同样有了一定的妥协。
飞度是本田全球三大战略车型之一,自2001年推出以来,已在全世界115个国家和地区售出超过230万辆,年均销售近40万辆。2003年9月,飞度轿车在广州本田正式投产,累计销量超过33万辆。
“新飞度不仅要超越老一代车型,而且,新飞度的月销量计划将达到7000辆。”虽然市场形势严峻,但付守杰仍然对外界表达了新飞度确保细分市场第一的信心。
[1] [2] [下一页] |
|