上海乐途：“以服务和产品推动渠道”

　　国内主机产品市场热火朝天，与之伴随的渠道调整也一刻都没有消停。从去年到今年，有两家企业之间的渠道争夺引人瞩目，一时成为行业焦点。渠道调整很多业内人士都认为是好事，至少给了其它主机厂商更多机会。上海乐途作为一家老牌的主机厂商虽然无意加入这种大张旗鼓的渠道调整风潮中去，但是抓住当前主机市场大发展的好机会，不断扩大优质渠道资源自然是很有必要的，也将是乐途苦练内功的重要一环。

　　乐途一直强调服务，在业内也算是有口皆碑。先后推出了锐志、凯美瑞、迈腾（速腾、领驭、帕萨特、开迪）、骐达、福克斯等车型的专用版导航娱乐系统，赢得各地众多零售终端、4S店的支持，也受到开这些车的车主的青睐，产品市场占有率居于同行前列。

　　如何拓展渠道？乐途的做法是凭借在产品和服务上的优势来带动渠道的拓展。由于他们一直都是主要依靠4S店和城市零售终端来销售产品，因此并不会回到厂商、省代、区域代理、零售终端的传统渠道模式，将继续拓展4S和城市零售终端，特别是在城市零售终端这一块，乐途发挥所长已经收到了不错的效果。

　　据乐途介绍，他们在导航模块的研发生产上拥有领先的技术，国内有几家现在成为主机一线品牌的厂商都主动与乐途进行过合作。乐途先后推出1号、2号、3号导航模块，性能优异，质量稳定，除了和乐途推出的DVD主机匹配外，还兼容很多其它品牌，如建伍。

　　日系主机质量好，业内都了解，能和日系品牌中在国内销售较好的建伍匹配，不用说乐途的产品必须达到什么水准。建伍本身在国内是有推出多款导航模块的，但是价格昂贵，与乐途模块相比较，后者达到了超高的性价比。自然很多建伍的终端店愿意卖，并且卖的好。既然模块做得好，主机也不会差，因此建伍的众多优质终端店开始接受乐途导航娱乐系统，下大力支持。

　　日系的另一大家阿尔派，乐途已经推出了与其多款畅销DVD主机匹配的导航模块，并且希望能通过前期模块的良好合作，与阿尔派各地家族店建立稳固的关系，进而推动乐途导航娱乐系统在这些店的销售。乐途一向贯彻的是与渠道客户长期合作、互惠互利的原则。除了上述合作的终端店会秉持这一原则，其它合作伙伴也会遵循。

　　以浙江市场为例，乐途与杭州威龙合作就很好地贯彻了这一理念。杭州威龙作为非常有影响力的经销商，经营了众多品牌的主机，其中不乏知名度非常高的品牌，但是因为种种原因，杭州威龙和这些品牌的合作不能从一而终，有的刚开始轰轰烈烈，可是蜜月期一过，厂商和杭州威龙的裂痕就开始出现了，以致矛盾不断，最后不得不以分手收场。可是乐途与杭州威龙的合作，从乐途推出主机开始，双方就保持了良好的合作关系，至今为止乐途是与他们合作最持久、关系最融洽的品牌。

　　这只是乐途与渠道长期合作的一个例子。无论现在合作，还是将来开展合作，乐途原则不变。他们将继续用服务和产品推动渠道，以长期合作、互惠互利的原则赢得渠道。