“上半年全国车市销量突破500万辆,全年销量预计将突破千万辆,整个车市还是有很大的增长。”湖南省汽车行业协会(商会)常务副会长马湘滨分析。今年一月的冰灾对长沙的影响比较大,汶川地震的影响有限,油价上涨、钢材上升等不利因素影响了车市的销量,不过一些经销商的销量增长还是很快。
马湘滨分析,近几年来,油价一直在上升,但对车市没有太大的影响,因而从长远来看,随着经济水平的增长,购买力的增加,很多人还是能接受油价,油价对车市不会起决定性作用。
长沙车市给马湘滨的感觉是,“购买力很强”。他认为,内地市场虽然是许多厂家的二类市场,但作为一级市场的沿海城市,增长已经减缓,内地市场将是下一个增长最快的市场。长沙作为省会城市,增长率要高于沿海地区,虽然绝对量没有沿海城市高。由于还缺乏长沙车市的统计数据,马湘滨出言谨慎,“不好对长沙车市进行具体点评”。当他知道以长沙的新车上牌为基础,推出车市中报时,他觉得,这是一件对多方都有利的事,可以为厂家分析长沙市场,乃至中部地区提供重要的参考,有利于经销商更好地把握本土市场,为消费者则提供权威的消费参考。
“中报具有重要参考价值”
“感觉任务越来越重,白头发都多了。”作为《长沙车市中报》的协办方,长沙市交警支队车辆管理所所长易勇笑道。“事无巨细,许多事情都要负责,每天有几千人前来办理业务。”长沙车市的销量直接影响着车管所的工作量,虽然今年不少人提出车市拐点论,不过车管所忙碌依然。
3月份是一个新车上牌高峰期,高峰时一天的上牌量曾达到600多台,平均每天上牌量也在300台左右,相比于前两年,工作量增加。易勇说,长沙车管所中南分所一天有200台新车上牌的话,能够保持良好的秩序,3月份的某一天,上牌曾超过500台,分所的工作人员忙得一塌糊涂。随着机动车的总量增加,车管所也推出了相应措施,来为车主服务。
易勇介绍,2005年长沙交警支队只有两处可以办理注册登记手续,2006年11月支队开始推行大车管模式,增加了上牌点,目前长沙有4处可以办理,接下来城北分所也要延伸大车管业务。他感觉长沙的机动车数增长速度很快,随着百姓的收入增加,长沙上牌量每年递增幅度在20%以上。到今年6月份,长沙市的机动车保有量已经达到54万辆。
“今年上半年,冰灾之后油价涨之前是长沙市上牌的一个高峰期,而以前的高峰则出现在每年的长假前夕。”易勇感觉,长沙人购买中档车的越来越多,中高级车的量也在增加,比如凯美瑞的上牌数非常高,今年买越野车的人越来越多,比如CR-V很火。他觉得,长沙人买车,一般喜欢外观漂亮、省油、配置比较全、舒适度高的车。
半载时光,车市变幻几何?竞争正酣,魁首花落谁家?
中国汽车工业协会发布的最新统计显示,今年上半年,国产汽车产销首次双双突破500万辆大关,达到519.96万辆和518.22万辆。销量排名前十的国产轿车品牌依次为:桑塔纳、捷达、凯越、卡罗拉、奇瑞QQ、凯美瑞、雅阁、伊兰特、夏利和乐风。
全国座次已然排定,作为湖南省会城市的长沙,除了共性,又会有哪些个性?用“钱”投票,哪些车型最受长沙消费者青睐?由本报主办,长沙市交警支队、红网、《生活经典·晨报周刊》共同协办,即将推出的《长沙车市中报》,将以长沙市交警支队车管所提供的机动车上牌数据为蓝本,用专业视角,全面直击长沙车市的消费真相。
2008年上半年
国产轿车全国销量TOP10
品牌 厂商
桑塔纳 上海大众
捷达 一汽大众
凯越 上海通用
卡罗拉 一汽丰田
QQ 奇瑞
凯美瑞 广汽丰田
雅阁 广州本田
伊兰特 北京现代
夏利 天津一汽
乐风 上海通用
本报记者唐洁琼 长沙报道
长沙汽车经销商
期待车市中报
广本雨花店:
雅阁预计中高级车市排名第二
“每次都会看你们的一周车市。”广本雨花店市场部经理陈汀肯定地告诉记者,“我们收集每周的上牌数据,可以分析长沙一个月的整体车市、竞争品牌的销量,这是了解市场的一个途径。”他补充道,“但上牌数据不会是唯一的参考数据,如果店内要营销方案,店内会采取一些措施,做市场调查,结合自身的情况,来推出相应的针对性活动。”
陈汀分析,去年的这个时候,雅阁面临换代,店内降价销售,因而上量很快,今年年初雅阁才正式上市,先后面临冰灾、水灾等影响,与去年相比可能增长不大。雅阁上市后,无论是厂家还是经销商,对车市估计过于乐观,2、3月份销售比较冷淡,调整策略后,加上2.0L上市,雅阁的销量迅速增长。不过,估计在中高级车市中,雅阁排名第二。
申湘别克4S店:
对下半年车市有信心
“平时我也会看一周车市,一旦车市中报出来,我们肯定会关注的。”湖南申湘别克4S店总经理辛鸣告诉记者,“今年店的销量不是非常理想,与去年同期相比没有增长,某些车型还出现负增长。凯越由于换代,会有供给问题,因而4、5月份凯越的表现一般,不过6月份增长恢复,因此,对下半年的车市很有信心,预计下半年的表现会比较好。”
湖南永通华运通一汽丰田店:
卡罗拉预计能进前十
店内总经理谢军告诉记者,“平时也关注一周车市,但由于上牌量的数据并不全面,和厂家的数据不一样,加上上牌相对于市场来说比较滞后,因而在制定营销战略时,很难以一周的上牌为依据。单周的上牌会受很多因素的影响,因而更关注一个季度的数据。”当他知道车市中报的消息后,他表示,半年的数据比较值得关注。
今年上半年,店内的销量达到1500台左右,与去年相比,增长了一倍,主要是卡罗拉的热销。由于去年5月底卡罗拉才上市,初期受产能影响,量比较小。他预计,今年上半年,卡罗拉在单品牌销量排名中,能进前十。 记者唐洁琼
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