搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗
搜狐汽车-搜狐网站
汽车频道 > 汽车评论 > 搜狐汽车评论 > 热车酷评

比亚迪F1更名F0 市场需要还是避免同名?

  车名如人名。现今,众多车企为旗下车型能有一个琅琅上口、让人称道的名字伤透脑筋,要既能体现产品特性,又能闪现品牌光芒,而且还应避免同名。然而当前,名目繁多的车名让媒体及消费者也感到无所适从,车名的标新立异也成为了汽车业另一大特色。

  近日,比亚迪汽车宣布F1更名为F0的消息传来,笔者当时很是纳闷:为何要让众人知晓的F1改名?经过打听才明白比亚迪汽车的这番“苦心”。原来,比亚迪汽车早在密谋海外市场,改名也也正是为未来出口海外市场提前作准备,避免与“世界一级方程式锦标赛”(简称F1)同名。

  自去年来,众多国际知名车企及重量级车型在国内市场上兴起了一阵更名潮。如原来朗朗上口的东风标致307要改名称“狮吼”,以配合其大嘴标志。克莱斯勒中高档轿车Sebring还未在中国上市,却将其中文名由原来的赛百灵改成了“铂锐”。再回想先前的佳美改成凯美瑞凌志改成雷克萨斯等,车市更名似乎蔚然成风,然而这一切也都是为了顺应市场需要,亦在情理之中。

  车型改名应区别对待,如为了市场的需要,舍弃原先知名度颇高的车名,从经济利益上考虑短期内并不划算,但从长期看对品牌发展并无不不妥。无论是克莱斯勒、凯美瑞,还是雷克萨斯等,他们的更名显然都是为了适应中国本土化市场的需要.

  

(责任编辑:刘杰 )
用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

*搜狗拼音输入法,中文处理专家>>

新闻 网页 博客 音乐 图片 说吧  
央视质疑29岁市长 邓玉娇失踪 朝鲜军事演习 日本兵赎罪
石首网站被黑 篡改温总讲话 夏日减肥秘方 日本瘦脸法
宋美龄牛奶洗澡 中共卧底结局 慈禧不快乐 侵略中国报告



说 吧更多>>

相 关 说 吧

克莱斯勒 | 萨斯

说 吧 排 行

茶 余 饭 后更多>>