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2001年在成都西星长安铃木从事二手车评估置换工作至今,有着丰富的二手车评估置换经验,2005年取得国家注册机动车鉴定估价师证书,已成功置换车辆近千辆。
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二手车免费评估
就职于商报汽车服务联盟,毕业于四川交通职业技术学院汽车运用工程专业,2003年进入汽车后服务市场,具有汽车行业多个岗位工作经验。
2007年正式踏入汽车保险行业,担任市区定损员调度兼异地案件查勘定损员等。
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随着品牌二手车的发展以及二手车市场的逐步规范,越来越多的人开始关注二手车,而购买次新车逐渐成为一种潮流。什么是次新车呢?就是指那种车龄短、车况和新车相仿的二手车,在二手车市场上这类车型是抢手货。一是因为刚购新车就在短时间内卖车的人不多,造成了货源稀少;二是车的成色好,质量可靠,有的车甚至有原车质保,这在很大程度上打消了消费者对质量的担心。
成色好顾虑少
次新车是二手车中最畅销的一部分车型,因为这类车几乎具有和新车一样的性能和外表。“你看,这些车还提供原厂质保!”在置信精典汽车卖场,一负责人指着卖场中的几辆二手车介绍说,还在质保范围内的次新车是消费者最喜欢的车型。这类车型只要没有发生过事故,其实一两年的车况和新车没什么区别,几个月的车就更是没有什么问题,所以可以在相当程度上打消消费者买次新车的顾虑。
越原味越好卖
“越是原味的车越好卖。”一位二手车销售员告诉记者,消费者最喜欢那种保持原厂状态的车型,一些换了音响、加了天窗、改了CNG的车辆反倒没有原汁原味的受欢迎。因为原车主的口味不一定对二手车买家的口味,所以还是接近原厂状态更好。“次新车的消费者对车的要求较高,希望前车主留下的使用痕迹越少越好,这和老龄二手车的客户的要求不一样。”一业内人士分析说。
价格低很划算
西星二手车钟煦哮以一辆2007年10月份上户的超级维特拉为例给记者算了笔账。这辆维特拉新车售价是18.88万元,办完手续后价格约为23万元。现在作为二手车售出,价格为17.5万元,价差5.5万元。“9个月的车,跟新车没什么两样,消费者可以足足省下5.5万元,用这5.5万元当油费或者以后的维修保养费,何乐不为?”
据记者了解,新车在第一年的折旧率最高,以后的几年相对较低,而二手车折旧的基准价是新车售价,不包含保险、养路费、购置税等,因此购买一到两年车龄的次新车最划算。
(责任编辑:zhangliyue)