外国人看中国汽车："民族汽车后劲不足"

　　本土品牌要走高端 但不会收购“不良资产”

　　这似乎是一拍即合、两厢情愿的美事。

　　然而当通用兜售悍马、福特对沃尔沃前景进行评估时，上海汽车工业集团和奇瑞汽车有限公司等中国汽车制造商对此反应冷淡。奇瑞发言人金弋波表示，公司管理层尚未对收购悍马或沃尔沃进行讨论，正逐步进入高端汽车市场的奇瑞目前正与菲亚特等企业进行合资谈判。

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　　不过，中国汽车制造商们表现得比较冷静，并没有因为要走高端路线就头脑发热。中国汽车集团三强的东风汽车也被认为是对沃尔沃的潜在买家之一，但东风汽车副总裁(图库 论坛)蔡玮日前出来粉碎市场传言，表示东风集团管理层从未讨论过上述问题；上汽集团对收购额外品牌均表示没有兴趣，上汽发言人称，他们手中自主品牌和合资品牌已有一大堆了；而一汽集团也未被视为美国汽车公司股份的潜在买家。

　　随着持续高企的油价和美国汽车销售创15年来最低，国内车企的很多业内人士都认为购买国外企业小量股份几乎无法带来收益，特别是油耗大的豪华车品牌。国泰君安证券的资深分析师张新表示，大多数中国汽车公司已与全球合作伙伴联合打造国外品牌，但购买通用或福特的股权却无助于促进中国汽车商在美国市场的销售。