ESP“护身” 让我更安全

　　最近一直在考虑换一辆车，可是总是在犹豫该换什么车好。我喜欢成熟，稳重，大方的车，安全配置也要高。前段时间一直关注雅阁和荣威，有一次上网浏览汽车网站，突然看见铂锐了，当时就被它动感、大气的外形迷住了。在网上看到铂锐在南京有试驾会，就赶紧报名参加了，想通过试驾摸摸铂锐的底。参加完试驾会，更坚定了我买铂锐的决心。

　　在试驾会现场见到铂锐，让我眼前一亮。它的车身外观大气，尤其是银色和白色的铂锐，在阳光下更显得贵气十足。更让我念念不忘的是试驾时铂锐配置的ESP给我的踏实的感觉。

　　试驾会的测试场地被分成蛇形穿桩区、紧急避让区和紧急制动区三大部分，几大区域由近乎于180度的三个调头弯来连接（调头弯的角度，绝不亚于F1大赛的发卡弯），在这样场地里，一般人恐怕很难完美的完成。为此，厂商特意安排了职业车手在旁边指导我们试驾。

　　在车手的指导下，我开着的铂锐以最佳角度切入桩位。虽然左右摇摆，但有ESP的“护身”，车身并未随速度的加快而变形，在有惊无险中完成了试驾的科目。

　　早就听说铂锐的安全系数高，全系标配ESP和胎压检测系统，在试驾会现场才明白铂锐的安全保障绝非虚名。现在的我，已经得了铂锐综合症，在街上看到哪辆车都觉得像铂锐。解铃还须系铃人，我打算尽快买辆铂锐，一解“相思之苦”。