大牌量车消费税变革再起,年内上调几成定局!尽管调整的具体时间尚未出炉,但上调的信息在全国乃至重庆已经是“满城风雨”。
虽然部分厂家都对消费税的态度显得很谨慎,但是对消费税上调的态势是肯定的,只是时间上的问题。
重庆经销商未雨绸缪,严谨下已经有了些许动作。在时间尚未明朗前,经销商执行的统一口径均是“严格执行厂家的市场指导价”。但是但对于消费税上调何时落地,却是两手准备。一面情况是,部分品牌经销商已经开始囤货,希望在消费税上涨后能占到先机。该经销商告诉记者,业内有个判断,消费税上调的最佳时间应该是在奥运之后,奥运之前肯定不会有行动。因此,大排量车在8月份可能是个购买的小高潮。
另一方面,部分进口车在价格上也有所松动,也能够看出进口车商希望能在8月份掀起一个销售高峰的期待。进口大众在保持原价销售的同时,对辉腾V6和甲壳虫全系减免购置税,最高达6万余元。宝马等部分车型出现了1万元左右的优惠。才进入重庆市场的讴歌也打出了包牌价的优惠,最高优惠达5万余元。
厂家说法:
宝马中国:
在消费税还未正式公布之前,原则上不作任何相关评论。目前宝马车型的售价均由销售商与总代理进行协商,官方售价暂时没有调整的计划。我们主要还是本着对消费者负责的态度稳定价格。
雷克萨斯:
从来没有下发过关于要求经销商对所售车型调价的通知。换句话说,目前雷克萨斯全系列产品的售价保持稳定。假设消费税真的实施,车价是立即调整或有缓冲周期,目前内部也暂时没有定论,还需要多方商讨才能得出结果。
广州丰田:消费税何时实施,现在相关部门还没有明确的答案。作为厂家,我们更无法预测其实施的时间。对于车辆的定价,丰田的原则是:将物超所值的产品带给客户。
路虎中国:
对于此次国家的宏观调控,路虎中国只能作为执行政策的一方存在。始终相信,选择大排量汽车的消费者价格只是其中一个参考因素,而性能等也是很重要的参考标准。
斯巴鲁中国:
对于消费者来说,以往可能只看到了汽车降价的一面。而此次涨价,传递给消费者最直接的信息,就是汽车作为一种商品也会有上升和波动。这可能是受到原材料价格上涨的影响,也有可能是其它。我们认为这次调整消费税,将有助于对于消费者更理性的看待汽车市场。
不过,为保障消费者利益,中冀斯巴鲁决定从
起亚中国:
虽然现确切的政策尚未出台,但是进口起亚也在不断观望。目前刚刚上市的霸锐价格就是在没有考虑消费税上涨的情况制定的,同时还推出了相应针对豪华车才会有的售后服务政策。
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