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奥运期间爱车“轮休” 小事大记

  奥运时间的“单双号”行驶,使得很多私家车主的爱车也难得有了“轮休”的机会。可是在爱车“休息”的日子里,您也得格外照顾它。这里有几则故事,提醒您一下。

  小事大记1:门窗要关严

  案例:上周某天傍晚时候,北京下了场大雨。

小张那天没开车,把车停在小区的免费停车场里。为避雨,小张下班回家8点了。在上楼前,习惯性地看了眼小车,原本是嫩绿色的车座,怎么变深绿了?仔细一看,得,车厢内被水淹了。原因是自己开车时,开窗通风,下车时没把玻璃窗全部摇上,就露了一点缝。但最近天气多变,没想到被大雨浇了车。

  支招:水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让车内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排出内部淤积的水汽。

  雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外,车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住,也容易受潮,因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方,将所有的车门及行李厢盖全部打开,让车内的湿气排出、通风,然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来,清洗晾干。

  提醒:无论什么时候,只要您一下车,就一定要仔细看看,是不是车窗全摇上了。如果车窗颜色较浅,或者在晚间停车时看不清楚,不如直接用手触摸一下车窗顶部。确认都严实了,再离开爱车。

  小事大记2:车犯小病要及时修

  案例:小李那天在京承高速上,被人家追尾了,车辆后部受了伤。后备厢后盖略有点变形,自己也没在意。想着等哪天有时间,而且是能上路的规定时间,再去修车吧。结果,第二天下了雨,后备厢进了雨水,把里面的书本给泡了。而且,后来自己一试,后备厢的锁已经坏了,轻轻一翘就会开。很后怕自己存放的近百张CD盘没有被盗。

  支招:后备厢是大家较容易疏忽的地方。一般程度的追尾事故,只会令保险杠上有痕迹或者部分脱落。而后备厢受冲击,也会或多或少的变形。有的驾驶者在发生事故后,在进行快速处理时,没有看清车辆的受伤部位和程度。再加上不及时去修车,就会有很多隐患。此外,许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边,尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢,积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用,该部分的钣金及换胎工具就会生锈,最终蔓延至整个底盘部分。因此行李厢内最好不要堆放不必要的杂物。

  提醒:目前有的4S店延长接车时间到晚上8点。车辆无论是维修还是保养,可以打听清楚,或者提前预约,利用晚间时间尽快把生病的车辆送去给维修保养。

  小事大记3:下车别忘关车灯

  案例:美女阿文将私家车停在单位停车库里,然后就出差了。晚上同事就来电话说,“你车灯没关,很快电瓶电量就会被耗尽的,车可就发动不起来了。”得,阿文再回来时,车灯已经因为缺电而自动熄灭了,而且根本就无法点火发动机

  支招:在这种情况下,只能立即叫修理厂、紧急救援或者拖车公司来解决了。直接换一块新的电瓶,大概要600余元。而通常我们都会选择充电。虽然将电线一头接在修理车上,一头接在事故车上,就可以实现电瓶充电。但充电时一定要确保充饱电,否则会导致电瓶内的配件磨损严重。由于没电后充电要很长时间。通常修理人员都会帮事故车把火打着,然后,驾驶车辆保持时速60以上,跑两个小时,才能重新将电瓶充满电。

  提醒:下车前,先在驾驶室内看一下灯泡的指示灯是否灭了。下车后,再围着爱车仔细看看。如果是白天停车,更要仔细。最近北京天黑时较晚,需更加注意。

(责任编辑:刘林源)
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