试驾全新奔驰 CLS 63 AMG高性能轿跑车

　　2008年7月31日，奔驰（中国）旗下又一款AMG重量级车型--CLS63AMG在中国正式上市，售价为168万元。在当日的新闻发布会后，本报记者应邀在成都金港赛道首次试驾了这款被誉为“轿跑车之王”的超级豪华车型，全面感受了其“天使外表，魔鬼速度”的独特魅力。

作为首屈一指的高性能豪华轿跑车，CLS63AMG凭借强大的动力底蕴和换挡几无任何顿挫感的AMGSPEEDSHIFT七速自动变速器，创造了4.5秒加速至100公里的同级车最快纪录。

　　其实，对于CLS　63AMG来说，0-100公里加速项目只是小游戏。在记者的全赛道驾驶中，CLS　63　AMG才真正展现出自己的“文才武略”。

　　成都金港GP2赛道全长3376米，拥有14个弯道，全赛道平均时速可以达到180公里，而最高时速甚至可达280公里。这样的场地对于 CLS　63AMG来说，可谓如鱼得水。在超长直道，记者与CLS　63　AMG一同恣意放纵自己的激情，全油门加速至电子限速，让人深深沉浸在持久的加速推背感受中。而面对一个个突如其来的直角弯道，CLS　63　AMG一次次从容稳健地演绎着惊险的极速刹车情景，优异的制动性能得以频频展现；AMG　SPEEDSHIFT七速自动变速器出众的快速降挡功能也一再大显身手，迅速将车辆刹至安全速度。让人颇感踏实的是，CLS　63　AMG即使高速掠过弯道时，车身指向也异常精准，抓地力极强，这完全得益于AMG跑车悬挂能够恰如其分地对车辆进行支撑，适时适度地减少车辆侧倾幅度。

　　而最为惊险、刺激的项目当然非HOT　LAPS莫属，在这个项目中，梅赛德斯-奔驰特别聘请了国际一流专业车手试驾CLS　63　AMG，他们之间配合默契，应付任何路况都游刃有余：CLS　63　AMG直线加速时的强劲威猛、高速过弯时的平稳凌厉、极限刹车时的高效迅捷都展现得淋漓尽致。

　　试驾小结

　　在试驾中，速度带来的极度振奋与车辆稳健的行驶表现形成两个极端，不断变更着人们对CLS63AMG的原有印象：外形上，CLS63AMG是以优雅的“天使”外表见长，让很多局外人士很自然地低估其性能实力，而赛道上的“魔鬼”速度，已然证明其是真正形神卓绝的力量雅士。