五、凯旋－－展现法式个性主张，流露浪漫前卫新思想。
当前价格：14.58万
降价幅度：22000元
凯旋的外形设计来自雪铁龙的中级车C4，除了加长了车身长度和轴距之外，还增加了国人比较喜欢的独立后备箱而变身为一款三厢车。不过凯旋的车尾和车身融和比较好，整体线条柔和不生硬。对于一辆法国车，可能做工没有德国车精细，内饰也不如日系车漂亮，可一旦进入车内，用户就会被它的内涵所深深吸引，这也许就是法国车独有的魅力。
除了外形，凯旋的科技含量也是很高的，转向头灯、CAN网络系统、ESP车身稳定控制系统等，使凯旋的主动安全性能有了很大的提升。凯旋采用中控台中央的液晶显示屏设计代替了方向盘后的传统模拟仪表，显示屏度数清晰、亮度可随外界光线变化自动调整。观察效果直接明了。而且给人感觉相当前卫。
凯旋方向盘转动的时候只有外圈和两条辐条在转，圆形中央部分是固定不转的。这种设计其实早在几十年前的雪铁龙汽车上就已经出现过，但在国内，这是一个不多见的新颖之处。好处在于，方向盘中央可以集中更多的操作按键，包括以前需要在中控上进行的操作。括定速巡航、车速限制、音响、行车电脑等都可以布置在方向盘中央。既前卫又实用。降价2万2之后，原本接近17万的凯旋，一下掉到14万价格区间。和浪漫外形以及内饰一样，性价比突然也成了我们购买凯旋的重要决定砝码。
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(责任编辑：白璐)
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