大众汽车第六代新高尔夫正式发布

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       新高尔夫的设计揭示了大众汽车品牌未来发展方向

　　 TDI, TSI和 DSG技术的完美应用，使油耗降低28%

　　 新高尔夫首次装备自适应底盘控制与自动车距控制系统

　　 2008年8月6日，大众汽车在德国沃尔夫斯堡正式推出曾经创造了无数辉煌的经典两厢A级轿车-高尔夫的第六代产品。新一代高尔夫除了在造型设计有显著改变之外，在动力总成方面也采用了更先进的TDI柴油发动机、TSI汽油发动机以及DSG双离合自动变速箱，并首次配备自适应底盘控制与自动车距控制系统。新高尔夫将于今年10月率先在欧洲上市，随后将陆续向非洲、亚洲、大洋洲及北美洲等市场投放。

　　大众汽车集团董事长文德恩博士指出：“第六代高尔夫的高质量与舒适性已完全突破了传统意义上车辆等级的划分，为用户创造出前所未有的高价值。”

　　从1974年第一辆高尔夫诞生至今，在34年的历史中，高尔夫车型以2600万辆的全球累计销量毫无争议地登上“欧洲最成功车型”的宝座。高尔夫所拥有的荣耀，为新车型开发提供了无尽的动力和启迪，使新高尔夫成为一款突破经典、臻于完美的汽车。

　　新动力总成技术使油耗降低28%

　　大众汽车为新高尔夫配备了丰富的动力系统配置供消费者选择，包括了多款不同动力输出的汽油机、柴油机和变速箱系统的搭配组合。所有车型都满足欧5排放标准。

　　有4款汽油机装备新高尔夫，最大功率分别为59 千瓦（80马力）、75 千瓦（102马力）、90千瓦（112马力）和118 千瓦（160马力）。所有发动机都采用最新发动机技术或经过优化，获得了优异的燃油经济性表现。59千瓦（80马力）发动机将为入门级车型提供动力，其油耗仅为6.4升/100公里（二氧化碳排放：149克/公里），比前一机型油耗降低0.5升/100公里。功率为90千瓦（112马力）和118 千瓦（160马力）的两款发动机则分别采用了涡轮增压或双增压技术。其中，118 千瓦（160马力）顶级配置车型的百公里消耗也仅为6.3升。